试驾坦克500 Hi4-Z：城市越野首选，太棒了！ 【配置】 新车的动力系统由一个2.0T的发动机＋三档变速箱＋P2、P4的电机结构组成，综合马力863匹，峰值扭矩1195牛米。采用解耦的越野四驱方式，但依旧保留很强的越野性能。 【试驾】 ——新车非常省油，拥有一个59.05度的大电池，续航里程来到了201公里，满足了大部分用户的通勤需要。新车满电的情况下只需要0.7L，亏电是8.6L，虽然数据看上去非常多，但这可是一台中大型越野车，综合续航可以达到1096公里。 ——新车取消了传动轴，变速箱是市面上最短的一套三档的变速箱，转向手感哥刹车脚感也是做的非常优秀。 ——NVH方面，新车在纯电模式下做的不错，在杭州的城区里面行驶，包括在高架下面，噪音都蛮大的，但我们在车内是听不到噪音的。 ——越野方面，新车有着前后两把差速锁，是新能源车里唯一一个带有真低4模式的车，轮端扭矩可以放大20倍。