看完11月的销量，我发现中国车企太懂怎么汇报工作了。

有些车企确实不服不行，人家卖的就是好，像比亚迪、吉利、奇瑞，这些品牌11月的销量都创新高了，而且动不动就是大几十万的销量，让新势力看的很眼馋。

但说实话，新势力在11月卖的其实也不错。比如说零跑，它应该是新势力里面最爽的，按年初的目标它属于提前一个月交卷，超额完成任务了。

小鹏经历了年中的低迷之后，年底也是连续三个月创纪录了。小米这块主要是产能问题，好在10月份产能上来之后，11月交付量也破2万了。

这里面有小幅下滑的是理想和蔚来，理想比上个月少卖了3000辆，蔚来是少卖了几百辆，都属于正常的波动。但有一个品牌，其实就很有意思了。

鸿蒙智行，也就是华为原来的智选车模式，今年在产品上可以说风头无两了，但是销量吧，其实并不是一个很健康的状态。

比如说问界M7，今年单车销量达到了18.31万辆，表现很不错。但是其它几款车型，销量整体上是不尽如人意的，像享界S9，11月销量预计就在1000辆左右。

所以您看官方的报道都会加很多的前置词，像9月份的时候，它的报道是“40万级、豪华、纯电、轿车、第一名”。

而且不光是享界，问界也存在这个问题，比如说M9的报道是“连续8个月蝉联中国、豪华市场、50万元以上、销量冠军”。

不得不说，鸿蒙智行是最懂怎么汇报工作的，这事我觉得用一个四字成语形容最合适，您知道是什么吗？