1953年，陈赓在哈尔滨办事，被人无故拦车。只见这小交警娴熟地拉开车门，一屁股坐在陈赓的旁边，颐指气使地对司机说：去市公安局。警卫员刚要训斥，却被陈赓的一个眼神制止了。这个胆大妄为的交警，下场如何？ 1953年的哈尔滨，街道上来往的行人和车辆不多，一辆黑色轿车正缓缓行驶在宽阔的马路上。坐在车内的是时任中国人民解放军军事工程学院院长陈赓，他正在为即将开学的事务奔波。 这所后来被称为＂哈军工＂的学院，承载着培养新中国第一代现代化军事人才的重任。陈赓每天都马不停蹄地往返于各个部门之间，为学院的建设和发展忙碌着。 就在车辆行驶到一个路口时，一名身着交警制服的年轻人突然冲到马路中间，对着车子猛打手势。司机赶紧踩下刹车，将车稳稳地停在路边。 那名交警没有说明来意，也没有出示任何证件，就直接拉开后车门坐了进去。他的动作行云流水，显然不是第一次这样做。 ＂去市公安局，快点开！＂交警用命令的口吻对司机说道。坐在副驾驶的警卫员听到这种盛气凌人的语气，正准备回头训斥。 陈赓轻轻咳嗽了一声，用眼神制止了警卫员的举动。警卫员会意地转回身，默默地看着前方的道路。 这名交警似乎对自己的特权行为习以为常，上车后甚至还想掏出香烟来抽。陈赓平静地说了一句：＂我的车里不能抽烟。＂ 交警显然对这个要求很不满意，但当他转头看到陈赓时，却莫名感受到一股威严。他悻悻地收起香烟，靠在座椅上闭目养神。 车子继续行驶，陈赓拿起手边的文件看了起来，仿佛对身边这个不速之客毫不在意。司机通过后视镜偷偷观察着情况，小心翼翼地开着车。 过了大约二十分钟，车子停了下来。交警睁开眼睛，发现眼前的建筑不是市公安局，而是一栋气派的办公大楼。 ＂这是哪里？我不是让你去市公安局吗？＂交警提高了声调，对着司机怒吼道。陈赓依然保持着沉默，只是转头对警卫员说：＂去请吕市长过来。＂ 陈赓这种从容不迫的态度源于他丰富的革命经历和人生阅历。从1922年加入中国共产党开始，他就经历过无数次生死考验，区区一个不懂规矩的交警，还不足以让他失去冷静。 1927年，陈赓参加了著名的南昌起义，之后转战于井冈山、中央苏区等地。在长征途中，他担任红一方面军教导师师长，多次带领部队突破敌人的封锁。 抗日战争时期，陈赓在晋察冀根据地开展游击战，创造了许多经典战例。解放战争中，他指挥部队参加了多次重要战役，为解放战争的胜利做出了重要贡献。 1952年，当陈赓接到筹建军事工程学院的任务时，他正在朝鲜战场指挥作战。接到命令后，他立即返回国内，全身心投入到这项新的事业中。 建立一所军事工程学院绝非易事，尤其是在新中国百废待兴的情况下。陈赓多次往返于北京和哈尔滨之间，为学院筹措人才和物资。 为了请到优秀的教师，陈赓想出了很多办法。他曾经在周恩来上厕所时堵在门口，就为了争取几位重要教授的调令。 这种锲而不舍的精神，让周恩来既好气又好笑。但正是因为陈赓的执着，哈军工才得以汇聚了一批优秀的教育人才。 陈赓对待人才的态度十分开明，他提出了＂二老任用＂的原则。不管是原国民党的专家，还是其他院校的教授，只要有真才实学，他都会想办法请来。 在生活上，陈赓对教职员工格外关心。哈尔滨的冬天特别寒冷，他主动把有暖气的房间让给年长的教授们住，自己却住在条件较差的房间里。 这样的性格特点，既显示出他雷厉风行的一面，也体现了他的人情味。对待工作，他一丝不苟；对待下属，他体贴入微。 陈赓把车开到市政府，而不是按照交警的要求去公安局，这个决定背后有着深远的考虑。当市长吕其恩匆忙赶到现场时，陈赓只说了一句：＂你的这个兵迷路了，我给你送来了。＂ 面对这位开国大将，吕其恩立刻明白了事情的严重性。这不仅仅是一个交警违规的问题，而是整个城市管理和干部作风的问题。 在这个事件之后，哈尔滨市开展了一场大规模的干部作风整顿活动。从交通管理到行政效率，从干部纪律到服务态度，都进行了全面的检查和改进。 这场整顿活动持续了数月，效果显著。市民们明显感觉到城市的面貌在改变，工作人员的态度更加亲切，办事效率也大大提高。 而那位违规的交警受到了相应的处分，这件事也成为了哈尔滨市干部教育的一个典型案例。一个简单的＂搭便车＂行为，暴露出的是一些基层干部的作风问题。 与此同时，陈赓继续专注于哈军工的建设和发展。在他的努力下，学院的规模不断扩大，教学质量持续提高。 到1954年，哈军工已经初具规模，成为了全国重点院校之一。但陈赓并没有因此满足，他依然每天工作到深夜，思考学院的建设和发展问题。 这种超负荷的工作最终影响了陈赓的健康。由于长期劳累，加上早年战争留下的伤病，他的身体状况开始恶化。 即便如此，陈赓仍然坚持工作，直到1961年因心肌梗塞在上海逝世。他为哈军工的建设付出了毕生心血，为新中国的国防教育事业做出了巨大贡献。