截至2024年11月,极越本年度累计销量大约是1.3万辆,而去年年底他们给百度提报的预亏损额度当中有30亿是用于营销费用,照他们这个销量,平均每台车的营销费用已经超过20万元,跟车辆本身的价格已经差不多了。 看到这个费用,极越不倒下才怪,要知道作为头部企业的比亚迪,2023年他们卖出了300多万辆,但全年的营销费用也只不过是42.67亿,相当于极越销量只有比亚迪的0.4%左右,但营销费用却相当于比亚迪的70%左右。 最关键是人家比亚迪花了那么多钱,他的曝光率很高,品牌影响力很大,而极越花了那么钱,但很多人都没有听说这个品牌,在网上他们的存在感也很低,真不知道他们这些营销费用都花在哪里了?
花这么多营销费用,是有人捞好处了吧?还不如把车直接送消费者