最不该调减的就是十堰至宜昌线路，应该调为十堰经襄阳至宜昌，这样两个省副中心城市联系更紧密了，而旦还能带动十堰发展。其它都是山区建设投资大能理解，最后一条仙洪监一路平坦人口还少呀，硬是一条铁路没通。湖北真的很需要北上南下高铁，不懂为啥什么车都需要过武汉，又绕远又麻烦。
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最不该调减的就是十堰至宜昌线路，应该调为十堰经襄阳至宜昌，这样两个省副中心城市联系更紧密了，而旦还能带动十堰发展。其它都是山区建设投资大能理解，最后一条仙洪监一路平坦人口还少呀，硬是一条铁路没通。湖北真的很需要北上南下高铁，不懂为啥什么车都需要过武汉，又绕远又麻烦。
