一般厂商开发布会大多都是讲PPT, 奇瑞风云A8L发布现场撞车 一是奇瑞自己有这条件,奇瑞自建的碰撞实验室,是亚洲OEM最大的碰撞实验室,支持超过67种测试场景、具有8根轨道,每15°角1条碰撞测试轨道,每年在这个实验室碰撞的车达1500台。
最近参加了很多品牌关于安全的活动,都是在介绍车辆所用的大量高强钢和热成型钢,风云A8L也不例外。其中,高强度钢占比达80%,热成型钢占比达20.6%,电池保护上拥有高强度钢板箱体保护。配置方面整车搭载10气囊,前后排都有足够的安全气囊保护。
一般厂商开发布会大多都是讲PPT, 奇瑞风云A8L发布现场撞车 一是奇瑞自己有这条件,奇瑞自建的碰撞实验室,是亚洲OEM最大的碰撞实验室,支持超过67种测试场景、具有8根轨道,每15°角1条碰撞测试轨道,每年在这个实验室碰撞的车达1500台。
最近参加了很多品牌关于安全的活动,都是在介绍车辆所用的大量高强钢和热成型钢,风云A8L也不例外。其中,高强度钢占比达80%,热成型钢占比达20.6%,电池保护上拥有高强度钢板箱体保护。配置方面整车搭载10气囊,前后排都有足够的安全气囊保护。