现在啊，不只是大疆，爱玛和雅迪这两个电动车品牌也意外地卷入了军工领域。 俄乌战争一开始，大疆的无人机就成了战场上的常客，把双方士兵都搞得头疼不已。本来大疆是做民用产品的，结果硬是被战争逼成了军工企业。 这还没完，随着战争继续，俄乌两边又开始大量使用电动摩托车来当轻步兵的交通工具。这电动车啊，好处多多： 一来它安静，能悄悄地靠近前线； 二来价格实惠，一辆才3000块人民币左右，跟那些几百万的步兵战车比起来，简直是白菜价，就算坏了丢了也不心疼； 三来它还能装，除了骑车的人，还能带上百来斤的东西，轻步兵出击时需要的物资都够用了； 四来它在战场上特别灵活，连无人机都很难打到士兵； 五来它适合轻步兵在10公里范围内快速行动或者撤退。 因为这些好处，俄乌两边都大量采购了中国电动车。乌克兰那边主要用爱玛，俄罗斯那边则多用雅迪。 你看，爱玛和雅迪在国内市场上斗得不可开交，没想到又在俄乌战场上以这种方式较量上了。