李斌这下可放心了，宁德时代站出来，帮他证明换电模式确实是最好的选择。 根据财联社的消息，宁德时代打算在2025年建设1000座巧克力换电站，并计划最终建设3万个。 而李斌的蔚来汽车打算在全国铺设4万家换电站。 这就说明，已经有越来越多的企业看到了换电模式的好处，并且打算在这里都分上一杯羹。 但这次宁德时代是联合了长安，广汽，北汽，五菱和一汽共四家车企一起搞出来的，这些车企将会很快开发出10款用来换电的车型。 现在最希望的就是宁德时代系列的换电站和蔚来的换电站能够达到统一的标准，千万不要接口不统一，导致影响了车主的换电效率。 最后哪怕是互相不想出卖灵魂，但在国家的统一协调下，以后换电的接口肯定会统一。将来，换电模式也会成为我们走出海外的一张名片，并成为新的中国标准。
晓辉
如果未来有制订标准的权限，就不会走的如此艰难！！