东风汽车高管：今年中国智能网联汽车销量超过1700万辆 在2024年12月20日举办的大军山·智能汽车科技大会上，东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委、总工程师尤峥表示，预计中国今年智能网联汽车全年销量将超过1700万辆，新能源汽车渗透率将超过60%。同时，L3级自动驾驶加速上路，车路云协同发展成趋势，预计到2030年，车路云一体化智能网联汽车产业产值增量为2.58万亿元，智能网联汽车新增产值2.03万亿元。 看来汽车行业的发展趋势是真变了，电动化、智能化、网联化已经成为中国汽车产业不可逆转的大势所趋。整个中国汽车行业的产值规模也不过就十来万亿元，而五年以后，智能网联汽车的产值增量就能高达2.58万亿元。未来不重仓智能网联的车企，电动化、智能化、网联化转型不彻底的车企，大概率会在这场行业变革的浪潮之中被拍死在沙滩上。 谈及智能网联技术，就不得不提一提东风汽车在自动驾驶技术上的自研和产业化应用。以东风汽车下属科技型子公司——东风悦享科技有限公司，其打造的具有自主知识产权的Sharing-VAN电动巴士了。这款于2020年6月12日正式量产下线的L4级5G自动驾驶汽车，是国内首款进行商业化应用的L4级别的自动驾驶车辆。可以广泛应用于厂区、园区内部的载人摆渡，货物运输等多个场景。目前已经在武汉军山新城、雄安新区全国多个地区大量投入使用。 在新能源汽车转型方面，东风汽车也是不遗余力地投入大量的资源、人力、物力进行新能源汽车品牌的建设、产品的研发以及相应的生产销售。截至目前，东风汽车已经推出高端新能源汽车品牌猛士、中高端新能源汽车品牌岚图、奕派，以及经济型新能源汽车品牌纳米。其中，岚图品牌更是在前几日成功入选国务院国有资产监督管理管理委员会中央企业品牌引领行动“四个一批”优秀品牌成功，与一汽红旗、长安深蓝共同组成汽车国家队唯三的优秀央企品牌 除了品牌力强劲、知名度高，东风汽车旗下这四大自主新能源汽车品牌在市场上的表现也是可圈可点，广受好评。在新能源汽车销量上，仅猛士、岚图、奕派、纳米这四大自主品牌，每月销量就能达到3万辆。并且这几大品牌的销量上升势头还保持着强有力的后劲，可谓是厚积薄发。按照目前的势头，进入2025年之后，东风汽车自主品牌新能源汽车月均销量保持在4~5万辆应该不成问题。 值得一提的是，作为东风汽车集团有限公司排名第二的副总经理的尤峥，正是集团层面分管岚图、猛士等自主乘用车品牌业务的领导。自从尤峥从中国一汽南下，升任东风汽车副总经理之后，岚图、猛士这两大初创新能源汽车的发展蒸蒸日上，屡奏凯歌。而这些成绩和尤峥的领导、管理都是密不可分的。