蔚来 萤火虫 蔚来品牌的车主粘性是很高的，品牌忠诚度建设的很不错。服务更是有口皆碑，在全行业里算得上一流做派。
但是一个品牌、一家企业，最重要的还是要盈利、要挣钱、要活下去。否则，服务再热情、换电再方便，都有可能因为财力不支而中断。
今天的NIO DAY上，蔚来发布了两款产品。ET9定位家族旗舰，指定不是走量的款型，更多是拔高定位、展示实力的作用；另一款，萤火虫，这种尺寸的小车放在整个竞争环境里也是“叫好不叫座”的类型。前面的极氪X、MINI，都是精致小车的代表，要设计有设计、要细节有细节，但也都没有起大量。包括已有的产品，溜背、旅行，也都不是走大量的款型……真正能让企业盈利的，还得是内外兼修的中型、中大型SUV产品线。
还是希望蔚来能有更多的走量车型面世，毕竟留给蔚来的时间不多了。
