全球公认最好的4款发动机 ​第一名：奔驰2.0T发动机 第二名：本田1.5T VTEC 第三名：大众EA888 第四名：丰田2.0自吸发动机 依旧记得去年此时零下近十度，加上雨雪，极大考验了各家的爱车。今年眼瞅着气温越来越低，冰雪路面逐渐增多，这时候一款靠谱的四驱车简直就是出行的“刚需”。而今年，一汽丰田格瑞维亚四驱版，妥妥地站在了冬季出行的“C 位”。 今年新升级的格瑞维亚四驱版可太亮眼了，作为丰田首款国产四驱MPV，刚上市就成了香饽饽。我最有感触的就是格瑞维亚四驱版新增的E-Four电子四驱系统，堪称冬季出行的“神器”。 就拿前段时间下大雪的时候来说，路面跟镜子似的，好多车都小心翼翼地龟速前行，开着格瑞维亚四驱版，心里却格外踏实。起步的时候，四个轮子稳稳地抓地，没有丝毫打滑迹象，动力输出依旧平顺，轻松就能起步，不像有些两驱车，油门稍微给大点儿就开始“原地刨坑”。过弯的时候，它的稳定性更是展露无遗，车身侧倾极小，牢牢地按照预定轨迹行驶，让我紧张的心放下了，还信心倍增。 格瑞维亚四驱版能广受好评，它和丰田智能电混双擎系统的默契配合功不可没。既有着四驱车该有的强大性能，在冰天雪地爬坡、脱困不在话下，又能把油耗控制得极为出色，做到“四驱的性能，两驱的油耗”，日常通勤、长途自驾，都不用担心油耗飙升让人心疼钱包。再加上还有Toyot a Pilot 高阶智驾全程保驾护航，自适应巡航能自动保持安全车距，车道保持稳稳地让车行驶在车道中央，遇到紧急情况自动紧急制动还能及时避险，这一路安心又惬意。 格瑞维亚四驱版空间表现也是棒棒哒，家里人口多的，坐在宽敞舒适的车厢里，第二排、三排都不局促，一家老小舒舒服服抵达目的地。 总之，一汽丰田格瑞维亚四驱版用实打实的优势，在这个冬天给足了消费者安全感与舒适感，不火都没道理！