2000年，中国汽车全球产量为1%。 2004年，中国汽车全球产量为6%。 2008年，中国汽车全球产量为16%。 2012年，中国全球汽车产量为25%。 2014年，中国汽车全球产量为28%。 2018年，中国汽车全球产量为32%。 2024年到现在，中国汽车全球产量为39%。 再看看欧洲汽车的全球产量，已经从2000年的34%降到了13%。 美国最惨，从12%降到了3%，和我们2022年的水平差不多。 搞笑的是建国同志还想让制造业回流美国，制造业是不可能回流到美国的。原因很简单，美国的汽车工人成本实在太高，资本家实在养不起。 美国有个汽车工人协会，天天让汽车工人出去罢工涨工资，现在美国汽车工人的年收入约合人民币60多万。 请问 现在汽车便宜到这个地步，汽车工人的工资高到这个地步，是一个正常的事情吗？ 当然了，汽车工人工资过低也不是个正常的事情。
三十年河东，三十年河西。三十年后，他们颓势尽显，颓废而愤怒，荣华富贵要离他们远去，索性大家都别好过，准备掀桌子
产量世界第一并不值得骄傲，要的是质量世界第一！
其实汽车这么便宜不是好事
事实是，当前中国实际经济实力应该是美国的3倍左右，工业制造业实力应该是美国5倍左右。整体物质实力中国已经占世界50%以上了，并且由于产业链的关系，全世界至少80%的工业生产离不开中国。如果打世界大战，全世界一起上的话也不够看。
什么时候工人工资低也成炫耀的资本了？
中国汽车的进步世人皆知，尤其是近几年。希望大家多支持国产汽车，你可以不买，但是请你别黑！！！
关键问题不是成本，而是美国已经没有足够多合格的工人了。
我们国家这二十多年建房城市建设也是世界上第一的国家到头来怎么样，电池汽车这十年年的发展也是不正常的，过了十年换电池了污染严重了也是一地鸡毛的，现在车企负债很严重这个才是最担心的事情。
国内一大群山寨电动车也能冲量吗？[捂脸哭]
中国汽车是中国产的吗，包括合资公司和外国独资公司吗。
美国汽车产量1000多万，我国3000多万，美国3%？3*3=39吗
没学过数学的人被人忽悠是活该的
合资在中国
有钱大家赚最好，一上来就想将这个产业打成白菜价，招人恨再所难免。总是拿低很多人工成本打压对手，结果并不一定好。
负本子格杀勿论[并不简单]
太假了，这么算美国一年本土汽车产量只有300万？福特加通用每年销量都超400万了 ，他自己本国的汽车还有大量进口？
中国就占39%，那其它发展中国家还怎么搞？欧美至少还有其它高端产业，其它发展中国家饭都没得吃了。
别人汽车工人工资高你也要说？你是人吗？
产量高污染越高，自主品牌并不多，很多都是合资车我们最多也能赚点劳动力而已
美西方只能用加税来阻挡中国汽车了
产量第一有什么激动的，工人收入第一才是出路
都知道欧美工人成本高，那么为啥我们成本就可以无限低呢？
曹某旺控制的好，继续……
劳动密集型，与高科技无关，撑起所谓新能源销量的也就比亚迪，但是他也是血汗工厂，但也没办法，国家发展必然的阶段，只是可怜活在当代的兄弟姐们们，也许几十年后我们的儿孙就好日子来了。
主要是中国市场迅速扩大提高了中国汽车的份额。
为什么中国没有这样的工人协会！[狗头]
有人工智能了，产业工人不再是必需品
韩国丢掉了？
整车生产还是要看产业链的完整程度，利润才是看的科学技术
产量高好，还是销量高好？
美国最惨，从12%降到了3%，和我们2022年的水平差不多。你这是在笑话美国还是在夸奖中国？
中国人养活了世界，什么时候能享受外国人养我们
中国的产业工人的工资如何涨薪不是工人能决定的。