12月22日据彭博社报道，被多个北欧国家怀疑切断波罗的海海底光缆的中方货船“伊鹏3号”，在经中方允许丹麦、瑞典、芬兰和德国方面的专家以“观察员”身份随同登船检查后，停泊一月有余后已经于12月21日重新起航，驶往埃及。这说明“伊鹏3号”跟“电缆事件”没有关系。 同时也说明，在中方严厉警告下，那些试图不经中方允许试图私自登船检查，并栽赃中国的好事之徒们的企图没能得逞。 中国早已不是1993年“银河号”事件时的中国，没有中国发话谁也别想上我的船。 就应该这样硬气。这次中国非常强硬，干的漂亮。
12月22日据彭博社报道，被多个北欧国家怀疑切断波罗的海海底光缆的中方货船“伊鹏
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让它们赔偿损失
证明我们航空母舰还不够多，得拉着航母编队到处秀一下肌肉，然后那些傲慢的西方国家就会老实，对于他们来说拳头才是他们怕的东西！
我们还习惯于澄清。就不能置之不理，扬长开走！
误工费精神损失费，舆论造谣造成的后续影响算谁的
此艘 中国货船 在公海 停留了 一个左右，等 中国派人 到 船上。然后 让 其他 外国人一起 上船，证明 此事 与 鲲鹏 无关。最后 离开， 开回 中国。
一个多月的损失要他们赔偿
那停留时间的损失不用赔吗？
损失哪国负责
损失谁来赔？
申请、要求这些国家丹麦🇩🇰、瑞典🇸🇪、包括德国🇩🇪对“鲲鹏3号”进行赔偿，否则，进行报复，绝不惯着这些无赖国家！
电缆就是三号切断的，调查它是看有没有幕后黑手，现在查清事实了是无意切断的！
应该由海警护航，做到畅通无阻！
实力够的时候，干了又咋样，谁敢吱声？自己乖乖的承认是鲨鱼咬的
说明我们的地中海舰队建设该提上日程了。
唉!
不赔损失是吧，行，下次中国也这么干
不久的将来，我们的航母编队将常态化在远洋训练，同时保障中国的远洋运输的安全
这一个多月的误工费和利润赔偿了吗？
呵呵呵
有必要派军舰常态化巡航菠萝的海
还好，只停了一个多月
赞
这就完了？都记小本本上了
应该让它们知道真理在大炮射程之内。
同等报复
怎么还让上去了？
护航舰队太少，以后要造几十个航母护航编队在世界各大洋护航才行
把航母开到丹麦去
看来真的给它们切点电缆啥的了，要让它们的傲慢付出点代价才行，让它们知道咱们是在报复，就是没有证据，来而不往非礼也！