上海虹桥机场和高铁枢纽建在这个位置，确实在规划远景上不理智。闵行区实际上位于整个上海地理中心，经济上仅次于浦东，然而上海远郊的奉贤、金山、青浦，松江、嘉定城市化水平和经济远远落后于苏州的昆山这样三线城市，完全应该把虹桥机场和高铁枢纽规划在这几个远郊区，而给上海主城区足够的空间发展。更重要消灭现在虹桥机场巨大的噪音干扰。这就是为何许多国际大都市把新机场建在海边的原因。
上海虹桥机场和高铁枢纽建在这个位置，确实在规划远景上不理智。闵行区实际上位于整个
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查查虹桥机场是哪年建成的，当时虹桥机场周边是什么，告诉你，除了荒地就是坟场，是上海郊区的郊区了，，你应该说故宫为什么修在北京中心，阻碍北京高楼发展，地铁绕道。
虽说虹桥机场选址是历史遗留但是有香港关闭启德机场在前西迁只要没有什么军事机密什么的是可以的，主要是加个高铁枢纽不太合适，虹桥本身就是国内线为主和高铁有竞争关系，现在落地浦东的老外想坐高铁到周边城市需要穿过大半个上海城区，即使现在有机场连接线也要花不少时间，不如把高铁修到浦东龙阳路站和迪士尼中间那块，当时这个区域城市化程度还不太高征地问题不大，到浦东机场和市中心都不远
上海应该规划四个机场+高铁站一体交通枢纽，四个枢纽分别为东部的浦东枢纽，西部的青浦枢纽，北部的宝山枢纽，南部的奉贤枢纽。中心城区的地铁以及城际轨道交通和四个枢纽都相连通。
按理说70分贝线以内都不该住人，奈何先有机场后有房地产开发，开发商把钱赚走了，买房的以噪声扰民为由告机场让机场赔钱，是不是很魔幻。
你懂个屁 先问问你爸爸虹桥机场造的时候他有没有断奶
虹桥机场开通于民国时期，00年前，整个外环外没有一个地方是市区。用“静止”的当下看时代的发展，还不如请秦始皇出来统一地球算了。
虹桥机场选址确实是历史决定的，但那不代表现实没有问题，至少扩建第2跑道就是个错误。
海边有浦东机场
胡说八道
都要一体化了，就不能斤斤计较，北京都忙着外迁产能，医院学校。上海应该多分一些去临近省的苏北和徽北
可以迁到吴江，苏州肯定没意见
上海应该规划10个机场，5个对外的，5个对内的。20个火车站，10个绿皮车，10个高铁！！！100个汽车站！！！[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
瞎比比格式
不知道哪里爬出台的井底之蛙，根本没有看城市发展规律，不懂装懂[墨镜][墨镜][墨镜]
你知道西郊宾馆在哪儿么，为什么叫西郊？你知道中环在20多年前还有大片的老旧厂房，甚至广袤的农田么？不是虹桥位置不不合适，而是城市扩大了
地倾西南
虹桥挺好的
应该是先有虹桥机场的…
虹桥那里以前一塌糊涂
不懂就乱发文章，你可能吧他知道每天有多少人在虹桥做车回家吧，虽然对浦东人不太友好，但完全方便了大部分人居住的浦西地区
闵行区别得了便宜还卖乖，闵行区和上海县合并后，立马把区政府从老闵行那旮旯，搬到原上海县的莘庄。闵行的发展，是建立在吞并上海县而发展起来的。闵行95%的地块在浦西，还有5%的地块在浦东，隔着一条黄浦江，管理起来也不方便，从发展的角度出发，就应该把浦东这块划给浦东新区。
有多少条线
那把虹桥机场移到青浦淀山湖吧[滑稽笑]
放青浦松江更便宜了谁，为啥要建浦东机场，不懂地缘政治不要瞎哔哔
虹桥机场最终还是会搬走的命运！最远不超过2050年！