带个发动机跑就是为了消除电续航焦虑，一年用上一次都觉得值。

十公里？老头乐一开，不比这省钱

还不如买个纯电动的

吹都不会吹，只能骗骗那些没买秦的。秦55公里版本的电池8.6度电，充满电日常使用到剩20%电大概能行驶40公里，也就是使用了80%*8.6=8.6*0.8=6.88度电，百公里电耗是6.88*2.5=17.2度，充电有11%的损耗，也就是要充17.2*1.1=18.92度电才能跑100公里。你1000公里要充189.2度电，3毛一度就是189.2*0.3=56.76块，怎么可能只要30块。而且买55公里版本的没充电桩，何况买55公里版本都是穷人，怎么可能有车位，没车位你哪来的充电桩。外面充电上午1块1，下午1块6一度的充电桩比较多，何况你续航就那么点，充完回来又没电了，你充毛线啊。而且电也不便宜啊，百公里18.9*1.6=30.24元，3毛1公里。干脆用油算了，用油才4毛。我就是经常用油，碰巧才充一次电

你家秦长这样啊2B

如果真的确定不跑长途，那你还不如买纯电呢[捂脸哭]

邻居+同事，海豹06，平均一月2000公里左右，城里自有充电桩，上班地离老家近，平均能耗电（谷底0.36每度）+油0.2元每公里左右。至于插混只有3分钱一公里的表示身边这类车没得，迷你EV.可能都不行。

2年前我就说过电车和混动在我国农村有广阔的市场，因为它比城市好使，晚上慢充一晚白天啥事都能干。

想不通带着发动机不用增加重量服了

30块钱就算你全部用谷电0.29每度电也才103度电，你还是一个月跑完的，你要能跑1000公里我把车吃了。

胡扯八道！一箱油八个月早出问题了！

不跑长途，不出远门，你买个纯电动不好吗，连一箱油的钱都不用出

我也想换电动车，不过担心后续换电池费用。如果以后国内电池全部模块化，买车只买车壳子电池全部采用租赁的方式使用，是不是会更好。

北方电动千万要慎重，原来有个A4L，24年10月又提一台秦PLUS，用着挺舒服。这段时间气温-20到-30℃，低于-10度空调强制启动发动机，一天也不用一点电，油耗8升以上！可以强制EV，停车耗电3-4kw，20km没电。不过这也不错，A4L加油300块，253km没油。

保险8千，买油能跑16000公里了

现在按国六B燃放要求，油也有保质期的吧，8个月过期油了

开这么少，买个电瓶车不香吗？每年的保险费都够你打多少次车了。

两个轮子电瓶车比这划算多了，万一哪天燃爆了，烧了别人，公共设施，看你再站队宣传，资本可以收买任何人说假话。四轮电瓶车缺陷比优点多，头脑发热决策的垃圾产物。迟早被淘汰。

充电桩必须自己能控制，安装的话自己说了算吗？不需要与物业公司协调吗？现在买车也有送充电桩的，即使你农村的，安在门外你不干，安在院里可以，临居家要去充一下电怎么办？拒绝要结仇，不拒绝又亏了，影响临里关系。

美欧为什么不要脸给中国电动汽车加税？？？美欧特务为什么以不同理唱衰电动汽车？？？

我想知道一个月30元怎么可以跑1000公里

上一次加油还是在八月份，千万不能买插混，越来越扣了

这样干嘛不买两轮电动车？？

我们广西没有谷电……

一天往返10公里，单程才5公里，骑个自行车用不了20分钟也到了，还锻炼身体

买个纯电更好。

不错

现在停车费，快赶上油费了，临时动不动5块起步，小区动不动几百一个月，公司几百一个月

哪有3毛的电价？

喜欢就好

你买雅迪更省

要省？哪么坐11路车不更省吗？能省车子出来，多好[点赞]

说说你的保险，和四儿子维修费用

纯电的不更好？带个发动机纯粹是配重

我家到上班地5公里，加上平常上市里转一下，一月300块钱的油用不完，保险不到2800，加上保养一年下来6000左右，电车保险不少吧，一个礼拜要去操心充电吧，短途油车和电车差不多，没什么可比性

你说的是实话，确实不跑长途的……😅

要换电池没有？

上班来回10公里，一个跑1000公里？？？标题档

上班几公里骑电摩就行了，没必要开车，再说也没必要买车。我二十公里内都骑车

小电池天天充电当纯电开，电池循环快，看看手机电池寿命就能想象结果了

一个月上班250公里，平时外出750公里…

选择混动车的要求是：大电池，小发动机。平时基本就是纯电开，所以需要纯电续航最低200公里的插混或增程。

是油电的，用电很省的吗？所以把油省下了

拖的专业一点。混动有里程焦虑吗？省钱倒是真的，比油车那点电钱相当于不花钱。保险贵点但电车驾驶品质好。

请问您识数吗

上班五公里，两轮十分钟

那么问题来了∶既然不用油，拆掉发动机和变速箱呢，便宜5万行不行？

8个月过去了，加的一箱油还没用完，你也不怕油这么长时间会有问题？

你们怎么充到3毛一度的电的？

故障率太高，不上不下的玩意，真不推荐的，公司买了几辆，没一个开过两年，快餐类的电动玩具市场！

上下班用买海鸥更好

混动买错了，应该纯电

你是哪里的，海南吗😁😁😁

你都不出远门，不跑长途了为什么不直接↑纯电？

我就想知道换电池贵不贵

每天上下班来回10公里，就是30x10=300公里，这个每月行驶约1000公里是怎么开出来的？一个月平时外出开700公里，你上下班是双休？前置一周充两次电，那你就是每周下班后时间要用车200公里？不符合你人设逻辑，假！

這廝在搞托，吹牛逼。

阶梯用电，还0.3一度电？你家冬天不用暖气，夏天不用空调，也不可能实现！你电池容量多少？混动，每天必充，不然必废！忽悠傻子呢！

农村用电都是五毛多！充电桩用电反而三毛？水力发电上半年雨季成本价两毛多点，下半年雨量少的成本价要三毛多点，难道供电公司要亏本买电？

我一直在期待一款车，不管增程还是插混，只要15万以内，纯电续航400公里以上，油箱小点无所谓，反正一般来说也不会烧油

混动车用电开，还说一箱油8个月用不完，任何一家混动车都一样，这有什么可吹的？水军文稿太明显了。

这样还不如纯电车

一年都没出去几趟远门本城市的直接电车，经常远门油车，再远点都不用车

还不如我的胖头鱼，何苦加装个油箱发动机。

油也有保质期的

等电车收了养路费就不会有人说省钱了

油过期了[赞]

那几十公里续航不如买纯电[哭着笑]电池小冲放次数使用过快，电池寿命越短

差不多，

每月一千公里，一年一万公里，保险五六千，相当一公里五六毛，同级别油车，一公里五六毛，保险三四千，相当一公里七八毛，但同年限的电车贬车快，所以油车都相差不大。

我同事5.1的时候买了最低配版的宋Pro，半年了就加了400块，三天左右充一次电，直接家里220V拉排插出来充，以前骑个破毛驴上班，还成天修车，而且烧油还很凶，现在都是开车上班，怎么算都更便宜[哭笑不得]

八个月汽油会过期噢，我也是买个宋，就是会发愁汽油过期的事情，也是个小烦恼

建议你买根管子把油抽出来吧，时间长了要变质的。[得瑟][得瑟][得瑟][点赞][点赞][点赞]

保险上涨

你的车机系统没升级，不是举报都强制升级了

你应该买电动自行车

聪明的选择

8个月发动机不工作吗？再启动时太伤发动机了

发电厂是你家开的，一度电3毛

油变质了

这次OTA升级后呢？

每天上下班才开10公里，上满30天才300公里，上22天就220公里，余下的800公里什么时候开的？又说不开长途[赞]

垃圾都买 知道你的认知了

你也是黄金右脚，一度电10公里

跑这么近，买个油车不香吗？

来回十公里，电驴的世界。

来回十公里买个毛线混动。

没有里程焦虑，那就等买保险换电池。

你们吧比亚迪质量相当太好了，

汽油有保质期，过期了会把发动机喷油嘴损坏，哈，哈一般在过了保修期就坏

城市里上下班120公里的纯电足够用了，加上自已有充电桩，晚上11点后充电很便宜，不到三角钱，所以出行费用很低，如果是跑长途，可以用电，没有里程焦虑，在目前纯电车纯电里程有限的情况下，其实混动车更适用。

还得租车位，太麻烦了。我二手小飞度，随便找个地方一停就ok。不怕出远门，每个月一箱油，没有车位费，不用偷偷充电。

都别算账了，说句大白话，家里不差钱又有蓝牌，谁会开绿牌啊？怪丢人的。开绿牌出去都不敢开窗户让别人看见，多没面子。我们村电动老头乐也是绿牌。

两轮电动车 在单位免费充更便宜

专家说：人不在的时候要拔掉充电器

你们都什么地方的谷电0.3，我武汉的，谷电0.43，怎么差这么多？

你每天 10 公里每月 1000 公里。。你牛

只能说在市区上下班代步使用，没啥可说的，只要不和油车比优越感就行，否则一定喷他！再说市内短途有什么焦虑症了，不服上高速跑长途再试试看！

你买个小电驴不是更省钱？

这车明明能用油，你还用电？