目前看到的小米最大安全事故了，坠崖撞到好好几棵树，从二十米高掉下来，车里的三个人都没事。车主说： “在冲到山下那一刹那，人是懵逼状态，然后撞巨头，车翻转，又撞断了几棵树，最后被一棵树挡住 后排也要系安全带，我带了，怀里抱着妞，撞击太大，妞妞被冲到前排，被安全气囊挡住了 当时第一时间就想去搂住孩子，但是冲击力太大了，也就搂住了两三秒，孩子爸用胳膊挡住了一下，幸亏最后孩子没有事情。 救护车去了都以为我噶了 ，扫墓我已经抱着孩子自己走上去了。 现场特别惨烈，一个特别大的石头都被车给削掉了。” 车摔成这样了电瓶没起火，离谱的是人活着，这比任何碰撞测试都强。 大家在觉得小米牛逼的同时，同时再看看那些别的牌子在干什么？比如前两天倒闭的极越，花了70亿造车，结果40%都用在了营销 事实证明，车架硬，能扛造才是安全的，我们被那些所谓吸能的设计，实则偷工减料的鬼话骗了那么多年。 退一万步讲，框架结构是难以攻克的技术难题吗？我不信的！至少小米的情况显示出这个并不是特别难的，别的那些车在干啥？ 最搞笑的是，友商那一句安全才是最大的豪华，反倒是给了小米。车主说好才是真正好，打铁还需自身硬。
啊啊啊啊啊啊啊
这是崖还是坡？重新定义崖？？