玉林马上就要通高铁了,可是目前玉林高铁站确实只便利玉林市区与北流市区的人,因为高铁站附近的高速路口还没建好,远点像博白陆川桂平南部的人想走高速去都难,走省道去又花很长时间,根本不想去坐,没有周边的客流,单靠玉州北流能有多少人,既然知道这个的重要性,为什么当初不把高速路口当做高铁站的配套工程一起建设,一同开通呢,还是要等到广东段开通了再一起开通?
玉林马上就要通高铁了,可是目前玉林高铁站确实只便利玉林市区与北流市区的人,因为高铁站附近的高速路口还没建好,远点像博白陆川桂平南部的人想走高速去都难,走省道去又花很长时间,根本不想去坐,没有周边的客流,单靠玉州北流能有多少人,既然知道这个的重要性,为什么当初不把高速路口当做高铁站的配套工程一起建设,一同开通呢,还是要等到广东段开通了再一起开通?
玉林不是还有一个兴业站吗?
本来高铁站就应该设在机场附近,这样正好处于玉林.北流.陆川.博白的中间地带,上座率就会大大提高
放心,北流足以撑起客流量,别整天找事
离玉东远,离老市区就更远了
南广高铁设在贵县,又考虑到灵山北流容县人坐高铁?玉林北站凭什么要考虑到桂平平南南部坐高铁?双标?
有就得了,不可能都很方便
这些别有用心的人都是想着建在自己家里特为高兴建在别的地方特别难受所以极其不满。
那么贵县高铁站又便利了谁?天天拿这个说事,不是蠢就是坏!