苦等1个月，欧洲4国终于收到中方通知，银河号事件绝对不会再次上演，中方点头后，4国代表以特殊身份登船，欧盟连夜放行，中国货船复航。   11月份，波罗的海两处海底电缆莫名遭到破坏，我国的商船“伊鹏3号”恰好此时路过，莫名其妙躺枪，德国、瑞典等四国指控中方商船是罪魁祸首。   在西方媒体的推波助澜下，局势很快扩大，欧洲四国甚至出动军警力量来对付我国商船，“伊鹏三号”真是有苦难言，连海底电缆在哪都不知道，一个远洋货轮跟一艘艘军舰玩起了“演习”。   秀才遇见兵，有理说不清，伊鹏三号所有的任务全被搁置，陪着这些军舰在海上飘着，这一切，不禁让人回想起1993年的银河号事件。   美国强行截停我国的“银河号”，并强行登船检查，这一切，只是因为他们猜测银河号上可能载有违禁品，这一事件也成为了国人心里挥之不去的阴霾。   今时不同往日，我国早已不是当初的中国，欧洲四国也不敢轻易效仿美国，但明眼人搭眼一瞧就能明白，欧洲四国没有贼胆确有贼心。   波罗的海每时每刻都要通行大量船只，这些船来自世界各地，在没有任何证据和依据的情况下，偏偏就盯上了我国的船只，显然是刻意针对，还是那种明目张胆的针对，但欧洲四国显然低估了中方。   我国很快就发表了声明，在没有中方代表的情况下，任何人不得靠近或者登上“伊鹏3号”，与此同时，我国派遣了代表团奔赴波罗的海。   原本蠢蠢欲动的欧洲四国顿时没了脾气，在海上与“伊鹏3号”僵持了一个多月，也没有更进一步的行动，船都靠近不了，更不要提扣押调查了。   我方的声明也是为了应对突发事件，毕竟银河号给的教训实在是太大了，此时的我国有了实力与底气，更应该理性的处理这一事件。   当我方代表到达现场以后，牢牢占据了调查的主动权，欧洲四国只能以观察员的身份在旁观，有话你不能说，更不能插手，在我国公正透明的调查下，真相很快大白于天下，“伊鹏3号”也宣布扬帆起航，但是，瑞典很快便咬了上来。   瑞典大臣很快便声称，调查期间，他们在船上没有进行有价值的调查，他们能做的就是与船员进行简单的沟通，所以他们建议对”伊鹏3号“的整治措施不要改变。   考虑到瑞典的对华态度，有这样一番言论也并不奇怪，尤其俄乌冲突爆发以后，瑞典多次给中方添堵，甚至台海问题，他也要上来指指点点。   我国的回应也很明确，我国的调查有在场欧洲四国的代表见证，而且提供了完整的资料和信息，经过多方的综合评估，这才决定放行。   面对瑞典的指控，中方愿意保持沟通，但还想要进行什么调查，那是不可能的，何况船都已经航行远了，难道还能返航吗？   欧洲四国的服软态度，有一部分原因还可能与我国的军事演习有关，事件发生前，我国的驱逐舰编队在波罗的海核心区域开展了军事演习。   这一地带堪称北约的核心的区域，约等于北约家门口，这已经证明我国的海军实力已经能够辐射相当远的距离，能够保证我国的利益不受损失。 信息来源：外交部：中方已邀欧洲四国完成事实性调查，“伊鹏3号”复航 中国新闻网2024-12-23 16:03