无论从哪方面讲都是革命性的进步。车从根本上脱离了目前的高门槛状态，参入者更多，竞争性更强，老牌车企必将走入历史。造汽车跟造摩托车一样普及，那个时候就是大众，日产，丰田等等的灾难时刻。

电池能在高速时速120开到600百公里就很牛叉了

为什么不可追求三千公里的续航里程啊，而且还没有市场上面的车重为什么不可以啊，而且还不虚还是要实足保二年不掉电有虚格现象，价格还在20 万之内落地，还能保持能开五十年，换电池也只要十分之一的价格。这才是新能私技源

中东能源影响战略！纯电是必然！两桶油也得为国家未来考虑！

1200公里也很牛逼了，外加充电包，方向是对的，想法也可行，有了实践动力和试车才信服众人。

如果能有这个电池你猜两桶油会像西方财团一样吗？两桶油会入局并且做大。

平时保证800公里的实际续航，长途拖挂一个充电包！3000公里无忧

三千公里确实没必要，一千出头就行

其实1000公里就可以，一般跑长途的一天8~9百公里在远就累了，正好休息充电。

从能源安全角度，新能源是最优解

我觉得目前续航其实不是短板，充电时间才是瓶颈

续航能一千公里就够了？主要是成本和安全性的硬技术？减少对石油的依赖3百桶油也得靠边站？

能开1500公里，不到一千你都得考虑充电了，个人也不能连续开一千公里，休息时也够充电时间了。

电池有一些硬性需求，安全，循环次数，低温虚电，续航，想想还是等固态电池吧

充电快，不怕冷，安全，价格不贵，100度的也够用

根据公开信息，华为于2023年5月申请了一项名为《掺杂硫化物材料及其制备方法、锂离子电池》的专利，专注于固态锂离子电池技术。 然而，目前尚无确凿证据表明华为已成功研制出可实现3000公里续航的固态电池。 实际上，当前业内普遍认为，固态电池的能量密度提升可能使电动汽车的续航里程达到1000公里以上。 例如，丰田宣布其全固态电池充电速度快，仅需10分钟即可充满，续航里程可达1000公里，甚至有望超过1200公里。 此外，智己汽车也计划推出搭载超快充固态电池的新车型，续航里程有望超过1000公里。 因此，尽管固态电池技术正在快速发展，但实现3000公里的续航里程在短期内可能仍有一定难度。 此外，电池技术的进步不仅影响续航里程，还涉及电池尺寸、车辆重量、成本、安全性等多方面因素。 因此，汽车制造商在设计新车型时，可能会在提升续航里程和优化其他性能之间寻求平衡。 综上所述，固态电池技术的突破将对电动汽车产业产生深远影响，但实现超长续航的具体时间和方式仍需进一步观察。

真的有这电池，价格也承受不了，这样的新东西，绝对只在最高端的车上出现，没有150个以上想也别想

先把锂电搞好再说，起个新名字就是宇宙第一了，继续骗

负重300Kg，总重2.5吨以内，高速120Km连续跑10小时是华为M12车型的创新目标，计划2028年上市。

3000真没必要吗，3万我都不嫌多

充满一次驰一千公里就不可思议了，别太幻想

华为，和比亚迪发家的不是技术，是靠公关能力。华为早期已经能左右，电信，移动的决策了。比亚迪在坪山比区政府办牛逼，深圳公交，的士，公安，都是定向客户🚬

一个二逼饭桶去说教华为科学家，真她妈无耻，你厉害你搞出一个1000公里的

还得看市场需求在那个方向！

但是最大行程的电池车还是会生产。因为有些客户需要的行程越远越好。

这样技术如果在欧美国家出现！肯定会被犹太财团谋杀在摇篮中！

石墨烯吹不动了又吹硫化物

不要三千公里，只要全程开空调五百公里油车就会被淘汰

会不会起火

1500公里足够强大了

不愿意？又不是个人企业，大不了调取电网公司就好

不同意？柯达怎么死的

谣谣领先

充电多久？十天？

电池可以局部更换维修吗？

革两桶油的命，人家能同意？

稳当的有一千公里，估计油车也得废

遥遥领先[滑稽笑]

500万一吨的硫化锂，不容易普及。

天天说梦[滑稽笑]

三千公里够我开一年，也就是说一年一充！

梦里什么都会有的

关键还要充电快，比如充滿电十分钟再加上可以随车携带太阳能充电，停车即可晒太阳充电，这样油车才能死。

研发出来，就能成商品？

帮助两桶油降低亏损，他俩咋能不乐意？

三千公里的能量，烧起来是没完没了

3000公里？你瞎说吧

你试试

行车除了充电省时外，新能源车关键部件电池的成本是重中之重

东家为啥不同意，少买几千亿油，出口几千亿太阳能板还有电池，不要太好

固态电池技术稳定后，如果能有1公斤1度电的密度，那么每辆乘用车根据车型配上100到300度电池，市区续航1000公里高速续航800公里成为现实

如果这种电池真的可以量产，对于重卡和大巴绝对是福音

如果把这个电池用到飞机上会怎么样？我看，中国的航母专家已经在研究了吧！希望有一天实现。

点赞👍👍👍👍👍👍👍

真能实现的话，还是先用来作为电网的储能器吧。这样高密度的电池用在电车上无疑是个高爆炮竹，太危险了。

胡扯，

已做好收割电车的准备

不知所谓，省省吧

研发有得话会优先军用，民用会降低几个等级

三千公里？会不会被灭

如果如果如果，假设

冬季北方山区高速实际能跑1千公里，我就敢把所有油车扔了换华为电车[哭笑不得]

如果是真的，可以用在军事许多领域了。妥妥的军民两用产品了。世界将会被改写了，到时还怕电瓶车销不出去。

1000基本就够了

只要两桶油还在，就没有面市的可能

资本集团会强力压制这种三千公里的电池中石油中石化会带头

放心会抓紧收割你的

装潜水艇，飞机

有个两千公里就可以了[哭笑不得]

威力够大！

几千公里确实没有必要，关键是快速充换电和充换电的便捷性要和油车一样就行。

目前就算有了也很贵

那就先一次充满电行驶800公里嘛，只要充电速度快。

如果有固态电池，我就把油车换成电车

全国到处都有死牛，不知原因！大家知道吗？

就算技术达到，留着减少成本，按1000公里就行。

国家不允许世界不允许资本不允许

怕烧起来！！！

达到1公斤一度电就绝对可以称之为能量块了

如果有这样的电池应该具有划时代意义。支持。