为了不辜负腾势用户的期待，腾势终于在2024年的最后一周推出了2025款腾势D9 DM-i智驾版的2025款D9，一共有5个配置和价格，33.98万元起步，顶配44.98万元 而EV智驾版一共有3个配置和价格，34.98万元起步，顶配46.98万元 25款D9的最大亮点有： 省油：混动版搭载了第五代DM技术，配备了1.5T超高热效率发动机，最高热效率高达45.3%，是全球量产MPV发动机热效率第一，CLTC纯电续航200公里，NEDC百公里馈电油耗5.85L，将MPV的油耗带进一个新时代 智驾：全系标配天神之眼高阶智驾，至高32个多形态传感器，应该是MPV车型的智驾之王。 安全：独有的金字塔整车安全结构设计，9个安全气囊，同级超长侧气帘贯穿三排座椅。打造极致安全的MPV。 另外D9拥有不输豪华SUV第二排座椅的第三排乘坐体验，将第三排座椅的滑轨增加了30厘米，进一步增加了空间的灵活性，真正做到七座无差别乘坐体验三排平权。 说了这么多好的，老怪再来谈谈老怪觉得不够好的地方。 D9蝉联了两年的MPV销冠，并且一度是比亚迪均价最高的车型销量顶梁柱，但是随着竞品的新能源MPV不断的发力D9的销量也被分出去不少，最近几个月的销量不是很理想。 这次D9虽然有非常多的升级，但是在老怪看来，还略嫌不够，底盘悬挂竟然还是云辇-C，作为这个价位的MPV很多竞品车型都是双叉臂➕五连杆➕空悬了，说实话，云辇-C不管你如何调校，如何搭配预瞄功能，先天就要比双叉臂➕五连杆➕空悬弱上不止一筹。在竞争如此激烈的环境下，真的没有时间让你慢慢挤牙膏升级底盘了，一步到位才是最好的选择！