美国懵了，欧盟晕了，11月份欧盟对中国电动汽车加征最高45.5%的关税，本来想着既然竞争不过，就打压阻止中国发展，可他们万万没想到的是，他们再一次失算了。 中国新能源汽车，2024年11月出口量为15.3万辆，价值32亿美元，同比增长165%，达到有史以来最高的月度出口总额。其中比利时和英国进口量最高。 在竞争激烈的 MPV 市场中，作为连续两年销量和保值率的双料冠王，25 款腾势 D9 全面进化，以其卓越的品质和创新的设计，再次树立了行业的新高度。 外观设计大气磅礴，犀利大灯与独特的进气格栅融为一体，车身线条流畅自然，比例协调，既展现了商务的稳重，又不失时尚的动感。5250 毫米的车身长度和 3110 毫米的轴距，为车内宽敞的空间提供了坚实基础。 车内配置堪称豪华，座椅采用顶级材质，具备多向电动调节、加热、通风和按摩功能，每个座位都是C位。大尺寸中控屏，车内还配备了高级音响系统、三区自动空调温控冰箱等，营造出舒适惬意的驾乘环境。 智能驾驶系统是 25 款腾势 D9 的一大亮点。搭载“天神之眼”高阶智驾系统，不仅能在复杂路口、红绿灯前实现智能通行，还能自主完成超车、避障绕行、自动并线等复杂操作。此外，对于环岛通行、自动进入待转区等高难度场景，CNOA功能同样游刃有余。 比亚迪“天神之眼”系统已经进化至BAS 3.0+版本，为用户提供了超越人类驾驶体验的辅助。覆盖了超过300种泊车场景，大大提升了智能泊车的便捷性和安全性。 云辇-C 阻尼车身控制系统更是让车辆的舒适性和操控性达到了新的境界。在通过颠簸路段时，能够有效过滤震动，使车内保持平稳；在高速转弯时，提供出色的支撑，增强车辆的稳定性。 25 款腾势 D9 以其出色的表现，重新定义了 MPV 的标准，为消费者带来了前所未有的驾乘享受，无疑在 MPV 领域树立了新的高峰。