估计余承东也想不到，6座问界M9销量直线下滑。 原因竟然是推出5座版本后，大家都去买5座版本，同样的价格，6座居然不比5座受欢迎，这确实有点难以理解。话说回来，问界M9也确实厉害，今年2月份开始交付，2月和3月的销量很低，只有三四千台，从4月份开始销量暴涨，到现在月销量从来没有低于1.3万台，最高一次月销量接近1.6万台，这对于奔驰宝马奥迪来说，天都塌了，因为之前这三个品牌已经垄断国内高端市场，不要说50万以上，就连25万以上都没有国产车的份，这种垄断局面终于被国产车打破了，之前所有人都认为就算能打破这种局面的车企，一定来自国内传统品牌，而不是造车新势力，估计bba做梦也想不到偏偏就是新势力品牌。目前问界M9大定已经突破19万台，这是截止20号的数据，现在基本突破20万台了。当初余承东公布问界M9的价格后，一帮人唱衰卖不动、工业垃圾等，现在那帮人的脸都被打肿了。
国产车卖的好，不管是什么车，都不应该喷，我们应该感谢国产车，不然汉兰达都要30以上，喷子就算不买国产车，合资进口的车在国产车的崛起才放下姿态，放下价格的，q7，a8,x56,奔驰e，奔驰gls，价格也打下来了
大定的时候我要选5座，我老婆要选6座，最后定了一个6座，说实话，后备箱真的小，放不了什么东西，后排几乎没坐过人，但是空间是大，零重力座椅可以躺着，如果家里有6个人，那就选6座，人口不多，5座还是更佳
你一个小米的推手去吹你的小米就行了。别在这儿说人家问界。人家问界跟你没关系。好和坏都跟你没关系。
为什么五座比六座受欢迎？本人想过下次换车换六座的
六座其实没啥意思，最后面一排几乎没法坐人，买五座的车子，偶尔需要坐六人的话后排挤一挤4个人也比六座车好
要说发动机也好电机也好，动力够不容易坏，好用就行，用的啥子动力跟开车的有毛关系，车子好用，安全，舒适才是买车人应该考虑的
黑华为的都是自私自利，家教不好的人仇华排华之辈；当然还有一批穷鬼，为了挣着5毛一条的信息得穷米粉不择手段的为了黑而黑。
六座是妥协的产物，一辆车全打包，虽然座位够了，但确实会挤。而有钱人会觉得人多为什么不开两台车？M9的受众有钱人居多
[赞][赞][赞]
说是工业垃圾，分明是在夸他！
我们所谓的国产豪华车就是无限拔高价格，收割自己的同胞。
想入手可买不起。
买电车的前提：一是必须是固态电池，确保安全性，二是充电时间十分钟以内，三是续航里程不低于一千公里，三是电池必须无条件终身质保和更换。四是电池回收处理问题必须解决，也就是真环保，否则，绝不买所谓的新能源车
买这车就不是为了拉人
出四座就来一台
67座鸟用没有，前些年各种车出67座吹的天花烂坠，实际是别说suv就是mpv第三排不放倒也没什么放东西的地方。
骂比亚迪，骂华为，骂长城，骂吉利其实都是一群人
感谢余大嘴把电四轮价格打上去
之前不是说载重低，六座满坐超重了，买六座得空一个座位，明明坐5人却说满座了想想就恐怖。
后面就是床了
我一直认为六座车很鸡肋
最近看上长安深蓝的318，二十万，空气悬挂！国产车结束了BBA坑钱的时代，现在大十几万的国产车，如果没有L2自动驾驶，消费者看都不会看一眼，以前的各种豪配，现在成了标配。现在还花高价买BBA丐版的人，怕不是中毒了吧！
吹逼防止油门当刹车，高速火焖一家三口，抛锅生产厂家。
因为六座只能用上四座[哭笑不得]
东风小康你值得拥有
50w的车 跟买菜似的 国人真有钱啊。。。赶紧收好手机 工头又要骂我了。。
一年多买19万台不算多吧
大5座2排和尾箱空间的充裕 放平睡觉也方便
有本事你搞个7坐MPV出来看看[红脸笑]
想当年第一代传祺GS8大七座上市，二十几万已经是国产天花板，这也就七八年，国产车进步真是神速！
小便就是收了钱的水军，中国的自媒体完全不能看！👎
主要是为了后备箱能带点东西！要是皮卡解禁！比如车斗限制长度就可以随意在城市走动无报废年限！你看看！所有人都换皮卡！
我可以接受232布局的车，222或者22，223的我是接受不了的，甚至看到这样布局的车都非常的厌烦！
别管什么车，能让我开上便宜的好车就好
其实大多人还是了解实情的，华为技术加成可以是世界级牛
要不出个一座的，一定受欢迎
人山人海的4s店里真的啪啪打脸
只能说，他以为的6座，实际只当4座用，比5座反而少了1座
一句话，老子就是可以给中国人买单，甚至是被骗、被监控什么的，但是老子就是不给美西方国家、棒子日子坑
平常 六座放下 四座就行 又舒服又大 谁家天天六人长途
其实6座最好
搭载同款发动机的面包车才卖4万多元啊
几座无所谓，主要是10年之后车况怎样
买40万以上车的人，多数都是全款，难道这些老板人傻钱多咩
现在家庭有车很普遍，跑长途旅游老人家很少愿意去，基本上就是一家两代人出行，5座足够了，所以放弃第三排增加尾箱空间更实用
买四五十万的车，那肯定不是只有这辆车，有钱人要的是舒适的体验，买个六座的来挤死自己吗？
50万的车，有这个钱的，人家不需要6座，因为家里有多辆车
太贵了，等奇瑞固态电池
开过七座车的都知道，后排基本不用
我就认为，如果没有国产的加入，那些但凡沾边一点合资两个字的，都感觉牛逼得不得了，价格牛逼不说还是简配，你看自从2020年国产品牌爆发的时候，那些把国人当傻子的合资还香吗？为国产点赞👍👍👍👍👍👍
好车
唱衰的人一毛钱都没有。想买的😓人，除了感叹交货期太久没有别的吐槽。因为我就是属于吐槽的一类人[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
你买我赞成 喊我我不买
因为买这车的大部分不是第一台车，不需要座位多，家里还有车
油车买奔驰宝马大排量因为我们没有，小排量买国产电车或插混，不然就是煞笔
车子质量和性能确实是非常好的车。外观我不太喜欢，一般般。
早脱钩了 还扯余承东的犊子
我买的七座，232结构，一直当5座用，进可攻退可守 。
再怎么降，六座版应该也不至于变零吧
自吹自擂[裂开]
6.6的交流慢充，你这卖的真是工业垃圾
宝马奔驰奥迪劳斯莱斯都在抄袭华为，喷子就酸吧。
六座好啊，超一个人也达不到20%，也不会被罚。对于两孩家庭，6坐更合适，下一辆车就换6坐的M7。
M9出7座也可以，第三排不用放倒当后备箱用，应急时5米2多的车长第三排也空间也不小的，可5可7更实用
六座不如去买豹8了
都是冲着遥遥领先华为去的，做工仁者见仁智者见智吧，新能源车比油车肯定好开的，毕竟傻瓜车，就像电动自行车车和燃油摩托车一样
民族工业垃圾
早晨见了一台，很尴尬的是那尾灯竟然是俩[点踩][点踩]
很喜欢纯电，但M9纯电太拉跨了，实际续航才400
国产车终于扬眉吐气了，问界M9直接干翻BBA，真香
工业垃圾呀，马上崩盘了
多数一个人开车，要是空置税出来，6坐收得最狠
只要不强买强卖，都没啥好喷的
除了奇瑞代工的，都会失败
先把半死不活的把他们筛出去，然后再来个大洗盘！油电混动3分高下！
要么5底要么7座，6座就是反人类设计
国产车确实好！可不知为何问界的英文名是 AITO。音译过来爱偷、挨偷…😰😰😰
2018那年我想买汉兰达，得加价一万，气得不行！你直接把那一万加上卖多少是多少不好一样！后来果断放弃。
可以看出原来合资车剥削了多大的利润
m9确实不错 唯一确定就是外观太丑 外观改下最起码多卖我一辆
保险档削苹果是哪款？
确实好车，
6座车有点哗众取宠。5座车最实用。
在推出4座版
出个七座的吧。销量又会上去的。
五座对商务应用不是最合理的，四座六座才是合理的，六座上路有限制，五座就凑乎吧
感谢电车，现在二手车很划算
我喜欢6座，平时当4坐用。。
二孩家庭，一人开车，一人照顾俩娃，5座优势巨大
买m9的大部分都是有点钱的买来自己开的，雇司机开的很少，也不想给别人当司机，家用如果没刚需，当然5座香。
赛丽斯为啥取个氧名？
买问界的人，都是早买早享受型的，不差钱儿。哪有功夫喷这喷那[滑稽笑]
时间会给出答案 当年众泰还加价提车呢
车尾设计太难看了
一天天瞎逼逼