关于宣传的度的问题……

乐道刚刚达到1000个换电站，其实如果没记错的话，乐道本来希望在今年的9月份发布的时候到达1000个换电站，确实相比之下晚了三个月

所以我听到一些嘲笑的声音……

其实宣传并没有一个绝对的尺度，吹出去了，没有做到的事情在这个世界上比比皆是。有的也许晚几个月能做到，有许的也许永远都不会做到。

我认为要看什么情况，换电站这个东西，反正迟早都会做到，对外宣传也是对内打气的一种方式，你看老大都对外立了军令的状了，大家还不赶紧干活往前冲啊？

至少我看到了乐道，他们真的想干成这样的效果，由于三代站到四代站的一个产能切换（哈哈，又是产能），所以到年底才实现1000座，虽迟但到。

有些宣传的动机就不是这样了，就属于那种先吹出去，后面再看落不落地，如果有的钱赚效果好就落地，如果收益不行，干脆就不落地，打脸也无所谓，这个动机就不一样了。

比如我记得有些友商宣传要升级8295，其实也是能做到的，但是后面一些原因可能觉得ROI投入产出比不高，干脆就不升级了。

宣传在前，选择性落地在后，这个性质又不一样。

但是无论如何，只要厂家能够做到当时吹的牛逼，哪怕晚一点我认为都还是能理解的，这个世界上不是所有的东西都是铁板一块，也没有任何一个公司都是完美的，你盯着一个公司做的不到位的地方天天喷，并不能帮助你成为一个更好的人。

只要能够推动新能源产业的进步，就算落地和规划有出入，我们不应该太过于苛责。

抓大放小才能白头偕老，接受并且包容才会让整个用车体验更愉快，我们这么多年对于合资品牌的包容，如果能匀出1%给自己的国产品牌，我相信网络上就不会有这么喷子。

乐道，明年可期！