“担心的事情还是发生了！”内蒙古五原，某县道突然增设了一个收费站，车辆每次收费10元。当地村民不服，直接走农田路，绕过收费站，不料，竟有村民发视频称，农田路被人堵上了，收费站说这条路影响收费了。 五原县，位于内蒙古巴彦淖尔市，是一个典型的农业县，近年来交通设施的不断完善让当地的经济发展逐步提升。 然而，一项关于县道增设收费站的决定，却让村民们感到愤怒。县道收费站设立后，每辆车需要支付10元的通行费，这无疑增加了农民的生活负担。 老张每周需要往返县城三次，运输自己的农产品。原本，他的出行成本仅为燃油费和车辆损耗，但突然出现的收费站，让他不得不重新计算开支。 一次次的往返，10元的费用逐渐堆积，成为了家庭收入的沉重负担。为了节省这笔开支，老张和其他村民一样，选择了绕行农田小路。 这条农田小路，虽然条件简陋，泥泞且崎岖，但对于村民来说，它承载着节省的希望。 最初，只有少数村民选择走这条小路，然而，随着越来越多的人加入，路面上的车流量逐渐增加，尤其是在运输季节，农田路成了村民们与外界联系的“生命线”。 然而，收费站的管理方显然并未坐视这一局面。为了避免收入受损，收费站决定采取强硬措施，开始在农田小路的入口处设置限高架，阻止大型车辆通过。 这一举措如同点燃了导火索，彻底激化了村民与收费站之间的矛盾。 对于老王来说，这个限高架无疑是最后的“导火线”。他拥有一辆大型农用车，专门用来运送水果。 限高架的出现，意味着他再也无法通过农田小路，只能重新走回收费的县道，增加了运输成本。 他气愤地说：“我们只是想省点钱，他们却连这条路都不给我们走，这太不公平了！” 五原县的情况并非孤例，内蒙古自治区的其他地方也曾面临类似的情况。 事实上，内蒙古自治区近年来实施了一系列惠民政策，如绿色通道政策和节假日免通行费政策，旨在减轻农牧民的交通负担。 比如，内蒙古自治区已对绿色农牧产品运输车辆免收通行费，帮助农民减少运输成本。 而在重大节假日期间，7座及以下小型客车的通行费也免除，进一步缓解了农村地区居民的出行压力。 然而，五原县此次收费站的设立，似乎并未充分考虑到村民的经济负担。 虽然政府提出了通过办理通行证免除过路费的措施，但这并未完全解决村民的困境，尤其是对于拥有多辆车的家庭来说，这仍然是一项不小的负担。 除了对收费站的不满，村民们还不禁想起了绿色通道政策。内蒙古自治区的绿色通道政策，特别是对农业产品运输的优惠，实际上对农民来说具有重要意义。 农民运输农产品时，免收通行费大大降低了物流成本，这对于促进农业经济发展、提高农民收入具有积极作用。 然而，这次的收费站设立，让村民们感到政策的“反转”。他们认为，政府应在保障农民利益的同时，避免增加不必要的负担。 与绿色通道政策形成对比的是，收费站的出现让许多本来希望通过农业运输获益的村民，面临着更高的运输成本。 五原县的收费站问题，恰恰暴露了当前政策实施中的“短板”。政府的某些优惠政策已经逐渐落实，但在收费站的设置上，却未能充分考虑到农村地区的特殊需求。 如何在节假日等高峰时段保障村民的出行权益，同时平衡交通管理和经济发展，依然是一个值得探讨的话题。 政府在推动交通设施建设和提高基础设施水平时，如何平衡各方利益，如何为农民提供更实用的减负措施，仍然是一个待解的难题。 交通政策不应仅仅依赖于基础设施的建设，更应注重民生需求的反馈，确保每一项政策都能真正造福人民。
养路费已经加到燃油里了，五原县道收费依据何在
跟我们这里的团标收费站是一样的，本来108省道是通的，107省道修了收费站后，就把旁边108省道给赌上了！
一个县有权收过路费么？
搜了下，收费站是2008年开设的，当地村民车辆减免政策。后当地村民发现可绕行免费，其余社会车辆效仿致矛盾，经谈判当地车辆全免，绕行路断。供看官参考，别又被写手撩拨了[横脸笑]
是不是农村乡镇路口也可以设立收费站？还有每家每户的门口是否也可以的，可以的话，也就不用去打工了
收费站就像雨后春笋水灵灵的冒了出来
该收的税不收，该省得税拼命的收[笑着哭]
不奇怪，我们这里就有条一级公路，在旁边有条村路可以绕过，这样一来，周边熟悉情况的都绕过。后来那条村路给安装水泥墩子了！！！！！
建立收费站并收取费用是省政府或自治区批准同意的。如果错误，省级(自治区)是有责任的
没点关系人脉还真干不了[并不简单]…
我们县也有！我都是绕路走
解决办法: 在农田小路口再设一个收费口，收费标准为: 每车5元!
最不要脸的就是双重收费
内蒙去过几次，公里收费太正常了。
谁科普一下，路政有啥用，路面养护都是外包，只知道查车罚款，查车交警不可以干吗？
养路费已加入燃油中了，为什么还要收？不是重复吗？
我们这有条县道零几年的时候两镇想合股建收费站收费，结果刚建好框架被人告了，被上级禁止了，真是赔了夫人又折兵。
本身就是穷地方，只能是越搞越穷[狗头]
政府没钱企业投资修的，这种事情也没有办法，要不然就老样子，有些来百姓不知道背景，后面逐渐取消了收费。
半夜去放把火烧了
我们这边也有把唯一的路升级后收费的，在交通干线上不留免费的路，不交钱过不去。
企业行为，企业家比资本家聪明多了
各种收费站
武川县到呼和浩特的唯一一条路都建立了收费站。最后因为大家都投诉而作罢。
刚开完会 说要节省全国物品流通费用 就是这么节省的 ？
上海魏村收费，连乡村道路都堵上了
今年有工程，饶过好几次
要想1富先修路，要修路先修收费站。原来我们从唐山去秦皇岛米路上就这样子。路还是毛坯，早就开始收费了，说是用收费钱再修路。不过这是几十年以前的事儿了。
你收你的费凭啥断俺的路！
查一下收费站员工的来源背景。
乱收费，该杀！
多少年前就取消了国道省道和一切地方公路收费，现在怎么又死灰复燃了？
还买她妈什么车？买牛拉车收费不？？？？
绍根到阿鲁科尔沁旗 不到一百公里俩收费站
堵干嘛呢？村民就坐在田头，有车经过地里就收两元，能后开一张压坏地赔偿两元，你这不是收费是赔偿。😁
内蒙不是号称全境免费吗
反正北方不适合什么任何生意，你在北方所有小村庄里的限高限宽的杆就知道！
村里在旁边也设一个收费点啊，收5元。
连本地人都不放过？
国省道的收费站不是早就取消了吗？现在又有了吗？
就是那个付乡长阻挡种地的那个吗如果是就解释通了
国道收费的前提是油价中的税费剔除，否则就是耍流氓
农田的路是公路局的吗？
最简单最有效的收费方式
使用了公路不交费。新能源汽车。。
我们这地方。本地牌照的不收费。。。这才是最大赢家。。。
抢你没商量！
我们那国道免费，大货车都走国道，导致国道几乎一两年就得大修
桂东县草山一样
没事就在家呆着，别乱窜，
这招高啊，以后每个大村子村口都修个收费站。你村民只要进出村子就得给我交钱！！！
公路收费站必须由省级及以上的人民政府批准才能建站并收费，并且还要对外公示政府批文，其它都是违法的。
关键你有理也告不赢！
元芳，你怎么看？
福建泉州那个全国第一个要收钱的桥，起了一个坑害全国汽车的极坏的榜样。
燃油车以经加争了养路费了为什么还要收费
收费站有什么权利在其他道路上设置限高杆？
自治了！你不服吗？
老子给他赶出去，在老孑地盘上停水停电。
收费了服务上去了吗？
村里把这个收费站再给收费回来！行不行？
说说我家那里，原来建了个收费站（现在已经拆除），所有车都收费，然后村里的车去堵路了，后来本地车及邻市牌照本地车（通过的时候说XX村的）不收费了。
内蒙古，真不好说，那里鸟都没几个，收钱这事真不知道啥说
欠了几十万亿怎么办？
这明显是合理，也不合法的事，却没得到拆除，为什么
都开电车了 养路费没人交了
私设收费站违法！
直接变成了印钞机
现在还有这种收费站吗？可别拿十几年前的照片来说事儿啊！
说的啥时间的事？国家多年前早就取消一般公路收费了，除非特殊情况国家特批
一桶油半桶税，县道再收过路费费！
绿色通道，真的能做到免费通行吗？
天天举报曝光就行了
自治区，告到上面去也很难管到吧……
巴依老爷们缺钱花了嘛
每升燃油里有1元钱是养路费
晚上切了卖废铁，多简单
这种情况，直接全村老少一起去围堵高速收费站，同时拆除限高[抠鼻][抠鼻]
随意拉杆子收费是否违反路权法？公路收费有明确规定，这种土路也能收？
这是想出名了。
杀鸡取卵
内蒙的道路收费不分段，收费分层，一层层地收。
大家一起动手拆了它。
好好想如果30公里修个收费站是不是飞机市场营销就上去了[呲牙笑]
杜就不好了，应该在田里设个杆，收费20
应该让混帐把加在油里税费。向全国人民告知一下
互联网平台估值都几万亿了，怎不向他们征资产税，从政府到企业，全都是惦记苦难人民的三瓜两枣
拥有多辆车的人会差10元过路费？
哦嚯
违背了交通的本义，变成阻碍了
说明穷，零星肉也得吃。
庙小妖风大，水浅王八多
穷山恶水出刁民
除了高速公路，按政策其他道路收费站不是早已经废除了吗？
钱到谁心里
全国应取消停车收费
收费站对收费站附近村子的车免费的吧
只针对电车和混动收费也可以
五原县是不是那个不让农民收种的麦子那个县
在外地围村收费，回老家收过路费，苦逼的漂泊打工仔。