12月23日-12月29日，乐道L60单周交付4,166台，李斌和铁成早说了12月破万，还有好多人不信。前面只是因为产能规划和排产爬坡问题，交付没上来罢了，订单一直是没什么问题的。现在产能一拉起来，这不马上就开始进榜了？

而且按照明年三月份规划的2万台看的话，乐道手里的订单情况应该比很多人想的还要乐观，要知道这台车可是20-30万区间。如果把20-30万区间纯电SUV单独拉出来，就会发现乐道L60在产能没有完全释放的情况下，已经是仅次于modelY的存在了。咱就是说一堆发布会对标MY的，最后搞不好就乐道L60一个真能打。

这里就不得不说一些题外话了，在这个价位上也已经有好多产品打了很久的modelY了，事到如今不会还觉得堆料就行吧？消费品、尤其是有一定价格门槛的消费品，审美、格调和品牌就是必不可少的，这也是乐道能在这个坐二望一位置上的重要原因。