何女士去年5月份购买了一辆哪吒V电动汽车，当时官方标称续航为400公里。然而，随着天气变冷，车辆的续航能力急剧下降，目前只能跑40公里左右。这一情况严重影响了她的日常通勤，她上班的来回距离为42公里，现在连开车上班都成了问题。 由于当地购车的哪吒4S店已关门，何女士将车送到了安吉哪吒4S店进行维修。经过检测，维修中心告知她需要更换电池包，但由于目前没有库存，无法立即更换。更让人困扰的是，最近几天车辆的续航进一步降至40公里，而厂家也没有现货，维修时间需要等到年后。 为了解决何女士的燃眉之急，维修中心表示将提供一辆代步车使用。尽管如此，何女士依然感到不便和无奈，因为这意味着她需要等待较长时间才能恢复正常用车。对此，何女士也联系了哪吒汽车的全国客服和维修区域负责人，但对方无法给出确切的电池到货时间，仅表示会尽快催促。 这起事件反映了新能源汽车在冬季续航能力不足的问题，同时也暴露出售后服务和供应链管理上的不足。对于消费者来说，购买电动汽车时不仅要考虑车辆的性能，还应关注售后保障和服务响应速度。