2003年10月25日杨利伟成功飞天返回后，为什么他后来再也没有登天呢？其实，他能够活着回到地球就已经是万幸，在他乘坐飞船飞向太空的过程中，濒临死亡的26秒、舷窗玻璃的裂纹……此外，对于为什么不再登上太空，他本人这样回应。    2003年10月15日，杨利伟乘坐神舟五号载人飞船飞上了外太空，但他不知道的是，这一次飞行“九死一生”。   杨利伟出生在辽宁省，小时候的他经常喜欢在海边玩耍，看着天边飞舞的海鸥，杨利伟便想着自己将来也要当个飞行员，能够在天上翱翔。   长大之后，杨利伟在体育方面也是十分全能的，无论是田径、游泳还是滑冰他都喜欢，正是有这样优秀的体质，为杨利伟将来进入部队奠定了基础。   1983年即将高中毕业的杨利伟，发现空军在选拔飞行员，于是杨利伟便报名了，经过选拔后杨利伟成功进入航校，开始了长达四年的学习生涯。   到了1996年中国航天员开始了初选，杨利伟当仁不让的参加了，但飞行员和航天员这两个职业可是天差地别。   光是从头开始学习，就让很多人望而却步，但杨利伟并没有放弃，他不仅完成了基础理论的结业考核，还在综合考评中拿到了第一名的好成绩，正是因为这样，杨利伟成为了中国首次载人航天飞船的宇航员。   但当时的载人航天飞船和如今的载人航天飞船相比，还是有很大的区别的，尽管是试飞前已经做了很多测试，但首次载人航天飞船在真实实践上这是第一次。   当飞船点火的那一刻，无论是宇航员还是工程师，都无比的紧张，而对于杨利伟来说，这次的飞行那真的是生死一线。   当飞船点火升空的后，杨利伟出现了异常，他紧闭双眼，没有任何动作，而此刻地面指挥中心看到这一情况也是心提到嗓子眼了。   因为他们也无法确定，当机械和大气层产生共振时，宇航员的身体能否承受这一切，如果一旦承受不住这个共振，那么宇航员的生命便岌岌可危。   但好在飞船平稳后，杨利伟的身体也恢复了正常，当大家看到杨利伟眨眼睛后是松了一口气。   在2003年10月16日，载人航天飞船返回时，又一个意外出现了，要知道从太空返回，返回舱急速下降舱外的温度能够达到几千摄氏度，但就在这时杨利伟面前的舷窗出现了裂痕。   一旦发生意外，那么杨利伟就将面临灼烧，但好在玻璃上的裂痕没过多久便停止了，返回地面后，玻璃出现裂痕这件事，也被相关部门解答了，原来是飞船的防烧涂层被烧裂而并非玻璃。   而杨利伟作为中国历史上首个成功登上太空的宇航员，为中国航天技术的发展，带来了关键的作用。   可杨利伟为何在这次飞天后就再也没有二次飞天呢？   其实杨利伟在飞行结束后，身体也恢复好了，并且还没有留下后遗症。但是作为首飞成功的航天员，需要帮助后续的载人航天飞船完善设施，还有选拔飞行员，给飞行员提供更多的经验等等。   所以从这一点来看，杨利伟当时是来到了更加需要他的地方，而如今的杨利伟也从当初的航天飞行员，成为了现任中国载人航天工程副总设计师，继续在航天的背后发光发热。   （信息来源：新华社——张杨对话）