两名中国女游客在日本铁路电车被撞身亡，中日两国评论两极分化，中国网友觉得女生没遵

两名中国女游客在日本铁路电车被撞身亡，中日两国评论两极分化，中国网友觉得女生没遵守交通规则，日本网友则认为是道路设计有问题。 怎么说呢，这就属于当地人知道自己的毛病。但是外地人会觉得是不是自己有毛病，所以说信息还是很重要的。 这条路口自从设计之后就出了四次的事故，甚至还死过人。 1.这条路非常的奇葩，一边儿是汽车快速通行的国道，旁边儿就是四条火车要通行的铁轨，只有中间一个小小的斜坡才是行人站着的安全区。 这设计不是一般抽象，如果是从铁路那边过来的话，前面是川流不息的汽车，正常人肯定也会有些懵，更不用说是刚来日本的游客，如果他们看到前面的栏杆突然放下，可能会以为这是这边的交通规则。 这么逆天的路口，居然不喷上颜色，写上大大的“行人站立区”啥的来提示 2.国内设计一定会考虑栏杆和列车之间留出一道空白区，地上会有黄线画出来，就是为了防止有人抢道在栏杆下落前进入了，这样别人看一眼就明白了只要停在黄线外就没有事。 3. 发达国家竟然用横杆，咱们这边1990年以前的装置啊，早都换成电动栏杆的了。 4. 光听那个铃声就有问题，走到一半铃声响了，这个不应该提前很久响嘛，也是明显缺陷 5.两位女游客刚从商场里出来，斑马线对面红灯，她们在黄色线后面等红灯，又恰巧被电线杆挡住，驾驶员没看到人，就被有轨电车经过撞了。 列车或车辆运行时会带动高速气流，形成低压区域，距离过近的人会被压力压向行驶中的车，所以，远离行驶中的车辆。 6.在日本生活的网友说：“作为没生活在铁道周围的我来说，第一次来日本真的不知道怎么等那个铁道列车过去，他们有些铁道错乱在一起，要横穿过去的时候我都左右看看特害怕，那个杆杆确实对没经过这种铁道的外国人来说有点不知所措” “ 确实怀疑设计有问题，亲身经历，栏杆刚抬起，我开车过去，结果第二道栏杆马上要放下，当时就给我整不会了，就像圈套一样，幸亏一脚油门冲出包围，至今心有余悸。”