唐L和汉L的外观设计姑且不论,毕竟造型这事每个人都有不同的看法。比起外观,更加离谱的是这两款车纯电版的动力参数,后驱版单电机最大功率就有500kW,四驱版前后电机加起来最大功率更是有810kW,也就是超1100匹的马力,这是一辆售价很可能30万不到的家用车型该有的动力吗?汉L给的最速零百只要2.7秒,唐L则是3.9秒。 都换上这么强悍的动力了,唐L和汉L的操控性能估计也要优化提升,普通汉唐的那套悬挂底盘肯定是不会用了,大概率得换成宋L同款的双叉臂加五连杆。此外,唐L和汉L应该也会推出专门的运动版,比如像普通汉唐一样推出黑武士车型。 与纯电版的暴躁动力不同,唐L和汉L的插混版相对正常一些,同样是有后驱和四驱可选,但单电机最大功率只有200kW,后驱一个,四驱两个。 该怎么选看来比亚迪都安排好了,纯电主运动,插混主家用。另外不得不佩服比亚迪,有技术是真下放,本家都进化到这个程度了,以后几个高端子品牌能上什么黑科技都不足为奇了。【来自懂车帝车友圈】
唐L我估计20w~30w打的是这个段位的对手。另外由于政策补贴20w可下调部分覆盖唐群体细分。这种策略看看我预测准吗?
不知道唐L有没有用上最新的电池。
比老款还丑
其实大部分人买车很注重外观,所以汉唐L必冷。颜值不如理想华为。