今年春节来得早,身边不少朋友已经在做返乡规划了,也有人是第一次打算开纯电车返乡,心里还是有点没底。问我“过年返乡开纯电车真的靠谱吗?”,恰好,我昨天注意到了昊铂官方发布的“车主报告数据”,借此机会,我结合这些数据,为大家解答这个问题。
先说结论,根据广汽昊铂这份车主报告的用户分布地区和出行数据,昊铂HT的车主都有着长途出行的高频需求。再延伸来讲,很多长三角、珠三角、京津冀等地区的车主,也开始普遍买纯电车来跑长途了。
也许有些人对“长途出行纯电行不行”仍保持观望态度。但实际上,很多品牌的车型已然能够做到长效续航和快补能了。比如昊铂这份报告里说,有超67%的HT车主有过单日行驶里程超500KM的通勤、甚至还有车主跑出一箱电超690km,全年跨省出行高达45次。 换算下来,一年平均每周都有跑长途的需求,这极为考验纯电车型的续航耐力和补能效率。
重点是昊铂HT这车就符合“续航长、补能快”的特点,825公里续航+800V超充,一箱电能够应对单程跨省,即使开超长途,充电补能从30%到80%也仅需要15分钟,去超市买点东西再上个洗手间的时间就够了。
前两天看到广汽昊铂还新推出了新春兜底放心购的权益政策 ,换算下来有1.5万的兜底保障,还有4.3万现金补贴。一套真金白银的政策补贴下来,确实很香。年尾也有不少持币待购的朋友想着买新车返乡过年,聊到这倒是推荐各位,如果预算在20万上下选豪华纯电SUV,昊铂HT会是个靠谱的选择。