今天跟汽车圈内的朋友聊了下华为造车。这么说吧,问界和尊界,几乎是100%由华为亲自全面进行改造,包括工厂生产和流水线部署,就连管理制度直接照搬的华为那一套!
智界和享界华为参与度90%,虽然供应链由厂家自己决定,但是必须经过华为高质量的采购标准,华为的采购标准极其严格,行业内称为变态!!
另外,余承东是华为造车的掌舵人,在汽车圈内的地位也不言而喻。不是大家理解的那么简单。
今天跟汽车圈内的朋友聊了下华为造车。这么说吧,问界和尊界,几乎是100%由华为亲自全面进行改造,包括工厂生产和流水线部署,就连管理制度直接照搬的华为那一套!
智界和享界华为参与度90%,虽然供应链由厂家自己决定,但是必须经过华为高质量的采购标准,华为的采购标准极其严格,行业内称为变态!!
另外,余承东是华为造车的掌舵人,在汽车圈内的地位也不言而喻。不是大家理解的那么简单。
其他企业靠挖行业名人做宣传,华为不声不响就干完。
华为以前造过车吗?按你的造车流水线管理就能得出一台好车?人家过百年的积累还不及你几年?