在国家电网同时充电时，旁边的特斯拉Model Y充电电流能够达到134A，而我的比亚迪秦Pro却只能达到24A，这差距可真是太大了。都说比亚迪的三电技术好，可到底好在哪里呢？有没有人能说清楚，是电耗低还是电池安全呢？
在国家电网同时充电时，旁边的特斯拉ModelY充电电流能够达到134A，而我的
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在国家电网同时充电时，旁边的特斯拉Model Y充电电流能够达到134A，而我的比亚迪秦Pro却只能达到24A，这差距可真是太大了。都说比亚迪的三电技术好，可到底好在哪里呢？有没有人能说清楚，是电耗低还是电池安全呢？
说反了吧？国产车都用800V了，特斯拉还没用上呢！
比亚迪有毛三电技术
[抠鼻][抠鼻]你的电池-1。 人家的25。 这个温度。怎么差那么大？
插混电池就那么大，跟纯电比个球啊，节奏党
拿插混跟纯电比？
不是应该看充电功率吗，泥马
插混一般都没有快充口。从显示的图片来看的确电池需求电流低了，但是纯电车在快充桩上充电快满时，需求电流会慢慢变小的，这是设计要求和规律！可理解为放满一桶水，起始桶空可快速放水，快满时逐渐减小放水量，防止水溅出。如调看充电曲线，这两辆车不至于悬殊如此大的！
个几万和二十几万比个毛
丑国欢乐表来的
电池材质不一样一个。连酸铁 酸元里
一汽的奔腾小马16A
比亚迪有用三元锂电池的吗？造谣呢？
你的是纯电动吗？
400V充电250安或以上才是正常
你傻不看电压，他的电压低，都被他抢走了