10万级的一台电混SUV，要是拆光了，而且是赤裸裸地在74小时直播镜头下拆，会是个什么结果？别家的我们不好说，但蓝电E5 PLUS却是拆出了超20万级的品质。   这20万级的品质来自于哪里？来自于其背靠大厂赛力斯的底气。蓝电E5 PLUS虽然定价比零跑还低，但品质上却是能媲美20万+级高端车，且不说赛力斯在全球供应链上所拥有的强大“朋友圈”，全球前15的延锋伟世通、与荷兰KONI合作的同级唯一FSD，还有博世全新一代IPB智能集成制动系统等等，都是大牌保障。   更重要的是，在最为核心的电机方面，蓝电E5 PLUS真正实现了与高端车同源同宗，甚至是同产线；而且无论是这160kW电机，还是与零跑同款的发动机，它把“与高端同款”从口号变为了造车标准。在高端局里，赛力斯有高端品牌能与理想平分天下；而在这平民场里，蓝电便是真正能直接挑战“新规”零跑的“青春版”。   再落到蓝电E5 PLUS这台超级都市电混SUV上，赛力斯的高端基因，让它能够用10万级的价格就带来20万级的用料与品质，它都不是10万级天花板，谁还有资格呢？蓝电E5 PLUS全面拆解