我很奇怪,蔚来汽车得罪谁了,怎么网络上黑粉那么多? 1.黑粉说蔚来汽车的换电模式不行,但现在宁德时代也要做换电,而且还拉着一大堆车企一起做,所以谁说换电模式不行? 2.黑粉说蔚来汽车一直在赔钱,现在蔚来的换电站已经开始盈利。蔚来之前赔钱,是因为大量的基础设施投入,哪个企业在这一时候都会赔钱。等到投入差不多了,剩下的可不都是纯赚。 3.黑粉说李斌天天只靠着鼓吹到处搞钱,却从来不知道,到东北冬测的车企老板中。除了一个雷军之外,另外一个就是李斌了,只不过他没有下大力气宣传而已。车企老板亲自到第一线测试,这样的车企就差不了。 4.黑粉说有了固态电池之后,李斌的换电模式就完蛋了。但实际上,固态电池哪那么容易充满电,国家电网受得了吗? 个人感觉,有了固态电池之后更能看出换电模式的好处,3分钟就能得到一个续航里程高达1500km的电池,这是不可想象的优势。
如果说不久的将来,纯电车占整体销量的大多数,那20万以上很难绕开蔚来乐道,30万以上绕开蔚来更是难上加难。如果现在还不对蔚来进行围堵,等蔚来羽翼渐丰的时候,想黑也难黑的动了。
蔚来汽车的产品,技术,服务遥遥领先,引起对手妒忌害怕,群起而攻之,希望蔚来继续引领中国新能源汽车,超越BBA!