蔚来天塌了，周榜掉出前十，乐道订单量也告急。12.16-12.22，蔚来5300，乐道2000。12.23-12.29，蔚来6500，乐道4200。12.30-1.5，蔚来3000，乐道2300。1.6-1.12，蔚来1500，乐道1800。 这订单数据看着是真揪心。咱们也都知道，销量就是车企的“命根子”，特别是像蔚来这种靠新能源车圈市场的企业，腰杆硬不硬，全看出货量稳不稳。但这数据从高点直接跳水，四周时间就从6500滑到1500，这不搞笑呢吗？一个月前还风风火火，如今怎么就“掉链子”了？ 说到底，问题还是集中在产品定位和市场策略上。蔚来一直主打高端市场，但消费者手里攥的钱没增多，经济下行和消费信心不足直接限制了它的目标群体。而乐道这样的玩家，本来靠“性价比”吸引人，现在也难逃“价格战”的泥潭。这一冷一热，折射的其实是新能源车市场竞争的白热化：大家都想活，但蛋糕就那么大。 所以，这走势给蔚来们提了个醒：光讲情怀、秀科技可不行，脚踏实地盯住消费者的真实需求才是关键。新能源车赛道上，没有哪家能一直高枕无忧，这场淘汰赛才刚刚开始。