京西集团第四代MagneRide磁流变悬架实现了全面国产化,作为全球唯一具备磁流

大家的车言论 2025-01-17 18:38:48

京西集团第四代MagneRide磁流变悬架实现了全面国产化,作为全球唯一具备磁流变悬架研发和量产能力的企业,京西集团宣布将顶尖的磁流变技术做到科技普惠作为目标。 发布会上,《磁流变元年宣言》明确了磁流变技术国产化的关键目标:实现零部件与制造能力的100%国产化,2025年一季度实现量产并首次赋能中国纯电平台,且使磁流变悬架的价格低于电磁阀悬架价格。 磁流变悬架生产线已落地广东深圳和河北张家口,预计2025年产能规模达200万支。该生产线采用智能化生产技术,从物料识别到实时质量监控,确保产品高合格率。京西集团的磁流变减震器最早于2002年发明,至今已迭代至第四代,在全球拥有140余项专利。 京西集团工程副总裁陈伟刚介绍,MagneRide磁流变减震器硬件容易标准化,能在不同车型上实现通用化,阻尼动态调节范围是电磁阀减震器的200%左右,调校灵活度高,能缩短开发周期,便于后期OTA升级。 未来,京西集团秉承“成就智能出行”的企业愿景,致力于为全球消费者提供安全舒适、智能可持续的出行解决方案。

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