1996年,“中海远洋渔船屠杀案”(韩国称“帕卡斯马15号船上杀人案”)震惊世人。 “帕卡斯马号”1978年于日本建造,船籍国洪都拉斯,归韩国公司所有。船上共24人,包括7名韩国船员、7名中国朝鲜族船员和10名印尼船员 。大副李仁锡年轻有为,从水手晋升至此。二副全在芊因家庭经济压力,放弃教师工作上船。部分中国船员为节省成本招募,无航海经验与证书。 航行初期,中国船员因技能不足,频遭船长崔基泽和贾班长姜仁浩暴力对待。大副李仁锡默认这种规训手段。中国船员写信求和,却因大副未及时转交引发船长与老李的首次对峙。最终船长虽道歉,但此后双方矛盾仍在。 8月1日晚,长期积累的矛盾爆发。全在芊与其他中国船员,因生活困境、虐待及苛刻的下船保证书,决定反抗。他们于次日凌晨,先杀船长、贾班长,后陆续杀害多名韩国船员。期间,迫使3名印尼船员杀害搭船就医的19岁韩国小伙,并将崔万峰等4人关在冷冻库后扔海。 22天后,大副李仁熙设局反击,将全在芊等人困于鱼舱,逃脱的全在芊也被制服。随后李仁熙向日本渔业指导船报警。 审判中,警方因全在芊学历、年龄等因素,认定其为主谋。二审时,文在寅等人辩护,5名中国人获减刑,全在芊仍判死刑。2004年,白中泛称全在芊为护众人揽责。2008年,卢武铉特赦将全在芊改判无期徒刑,其仍在韩国服刑。文在寅因辩护遭韩国民众责骂。
血腥海难!帕卡斯马号11条人命背后的惊天纠葛
大嘴巴说故事
2025-01-18 16:00:03
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