吉利在埃及的CKD工厂投产
年产量3万台
平台用的BMA
主力车型coolray也就是国内的缤越
KD工厂的布局几大民营车企都在做
以后再出国玩
看到换了logo和名字的中国车大家要适应
这就跟早年合资换车型换名字一个故事
适应本地化是中国车企出海的前提
按照属地工业标准、市场环境和商业规则
进行适当调整
比如说增减配、工艺调整等等
吉利在埃及的CKD工厂投产
年产量3万台
平台用的BMA
主力车型coolray也就是国内的缤越
KD工厂的布局几大民营车企都在做
以后再出国玩
看到换了logo和名字的中国车大家要适应
这就跟早年合资换车型换名字一个故事
适应本地化是中国车企出海的前提
按照属地工业标准、市场环境和商业规则
进行适当调整
比如说增减配、工艺调整等等