之前发过宝马和奔驰成立了个合资公司，共建超充网络：，今天出门终于碰到一个。
合资充电桩的品牌叫：逸安启，看了一下上海还是铺了不少的，点赞。
充电桩用的是星星的，峰值电流 600A，非常爽，单枪的功率 360 kW，基本能满足市面上 95% 车型的充电能力了。
但是比较遗憾的是，柜子的总功率应该是 360 kW。
盲猜整个站的功率是 360 kW，单枪峰值功率也是 360 kW，但是有 2 个车在充就分流成 180 kW，四个车就 90 kW。
看了下这个站的整体情况，有一些细节记录一下：
1. 线材用的是液冷线，这个功率毫无疑问，总体重量控制得还不错；
2. 充电线用的是从上往下悬置的方式，所以拖在地上的线不多，比那些拖在地上的拿取要轻松一些；
3. 线缆拖在地上的部分还专门有保护材料包覆，不过这颜色有点丑；
4. 车位宽度大概在 2.4 米左右，中规中矩，不算窄，但同时停满的时候还是会有些干涉；
5. 虽然奔驰宝马的 Logo 很显眼，但是有更显眼的招牌写了所有车都能充。
最后，我还是那个观点，铺大功率充电桩，在充电设施基建上投入的都是好品牌。
但是，大功率充电桩在商超楼下稍微有点鸡肋。
20 分钟到 1 个小时的充电时间（视分流情况），到底等还是不等？
等吧感觉有点干等，不等吧没逛多久就得来拔枪，很麻烦。
要么就是做个毒瘤，插上就不管了，比如图里这个车，我到的时候这车就在充，我走了他还在这。
