什么是大气！美国禁止中企测试自动驾驶，中国却欢迎特斯拉加深合作，老美咋这么不自信呢？ 刚刷到一则消息，咱们国家领导人会见了马斯克，表示欢迎包括特斯拉在内的美国企业抓住机遇，共享中国发展成果！这一波，中国对特斯拉的态度真要赢麻了。 要知道，中国不仅是特斯拉的最大市场，更依托中国完善供应链体系和一流制造能力，让特斯拉短短十年就成为全球首屈一指的汽车品牌，能与中国继续深入合作，可以说给马斯克打了一针强心剂！ 其实，享受中国红利的不仅仅是特斯拉。自改革开放以来，中国持续改善优化营商环境，欢迎他国企业赴华大力发展，主打一个合作共赢，皆大欢喜。 不过话说回来，对比中国开放合作共赢态度，美国当下的“小院高强”战略真太小家气了。 比如前不久，美国还打着‘国家安全’幌子，一方面为本土企业推行各种利好政策，为Waymo等无人驾驶企业提供各种政策扶持，但另一方面，又对我国自动驾驶发展穷追猛打，先是禁止萝卜快跑、文远知行、小马智行等中国自动驾驶公司在美国道路上测试自动驾驶汽车，后又禁止销售或进口中国部分联网汽车软件和硬件。 说白了，美国意识到中国人工智能厉害，尤其是在自动驾驶领域，以萝卜快跑为代表的中国无人驾驶迅猛发展，让美国资本坐立难安。 既然打不过，那就先禁了，然后在大力支持本土自动驾驶领域发展，此消彼长，美国不就保持领先了吗？ 只能说，美国在面对全球化挑战时，真太不自信，闭关锁国那套都拿出来了。#开放还是封闭？中美在自动驾驶领域的不同选择# 但从另一方面来说，你可以说美国坏，但真不能说美国菜。美国此举，显然是看准了自动驾驶已经成为全球人工智能竞争焦点，所以才不惜顶着骂名，频频针对中国企业，遏制中国企业在人工智能领域发展。 但要知道，在全球化今天，各国之间经济联系日益紧密，合作共赢才是主流，中国既然开放大门号召美国企业在华共享中国发展成果，美国理应认清现实，公平对待中国企业，对中国自动驾驶企业开放道路测试，对赴美中企提供良好的营商环境。
