印度加入欧洲无人机计划，国际防务合作再添新变数

近日，联合军备合作组织（OCCAR）正式批准印度加入欧洲无人机计划（Eurodrone），印度由此成为第二个获得该计划观察员地位的亚洲国家。这一消息在国际防务领域引起广泛关注，标志着全球无人机发展格局与国际防务合作的新动态。 2024 年 8 月，印度政府正式提出加入请求，此前德国的邀请为这一合作埋下伏笔。随后，OCCAR - ea 主任 Joachim Sucker 向印度驻德国大使 Ajit Gupte 递交批准函，标志着印度正式踏上欧洲无人机计划的征程。印度在无人机领域并非新手，早在 2024 年 2 月，便从美国获得 31 架通用原子公司 MQ - 9B “天空守护者” 无人机订单。此次加入欧洲无人机计划，无疑是印度进一步提升无人机系统能力的重要举措。 欧洲无人机计划自 2016 年启动以来，一直致力于开发下一代中高空、长航时无人机，旨在减少欧洲对非欧洲平台的依赖，尤其是美国制造的 MQ - 9B 无人机。该计划由法国、德国、意大利和西班牙牵头，空客、达索航空和莱昂纳多等行业巨头参与其中。今年 5 月，欧洲无人机成功通过初步设计审查，各项性能、安全性和成本效益均达到要求，首次飞行计划于年内进行，2028 年开始交付。 印度的加入，不仅突显了全球对 Eurodrone 项目的浓厚兴趣，也彰显了印度在国际防务合作中愈发重要的地位。对于印度而言，参与该计划能接触到欧洲先进的无人机技术，有助于提升本国无人机研发和制造水平，增强国防实力。从欧洲方面来看，印度的加入为计划注入新的资金与市场活力，促进技术交流与合作，进一步拓展 Eurodrone 的全球影响力。此前，日本于 2023 年 11 月成为首个以观察员身份加入该计划的亚洲国家，如今印度的加入，让欧洲无人机计划从欧洲扩展到亚洲，开启国际防务合作新局面。 随着印度的加入，欧洲无人机计划未来发展充满想象空间。在技术融合、市场拓展等方面，印度与欧洲各国的合作将擦出怎样的火花？是助力 Eurodrone 在国际市场上与美国无人机一争高下，还是在技术创新上取得新突破？让我们拭目以待。