路虎纯电卫士问世要等到 2030 年:现有底盘塞不下电池。捷豹路虎(JLR)首席商务官 Lennard Hoornik 在当地时间周二接受外媒 Autocar 采访时表示,尽管公司研究了当前路虎卫士电气化的可能性,但受限于车身结构,技术上仍然存在难以克服的挑战。
“我们并不打算在 D7x 平台上对现款‘L663’车型进行电气化,” Hoornik 说。“L663 车型已经在其领域表现出色,目前也有插电式混合动力版本。但考虑到车桥的布局以及所需的越野性能,在现有底盘内增加电池空间并不现实。
路虎纯电卫士问世要等到 2030 年:现有底盘塞不下电池。捷豹路虎(JLR)首席商务官 Lennard Hoornik 在当地时间周二接受外媒 Autocar 采访时表示,尽管公司研究了当前路虎卫士电气化的可能性,但受限于车身结构,技术上仍然存在难以克服的挑战。
“我们并不打算在 D7x 平台上对现款‘L663’车型进行电气化,” Hoornik 说。“L663 车型已经在其领域表现出色,目前也有插电式混合动力版本。但考虑到车桥的布局以及所需的越野性能,在现有底盘内增加电池空间并不现实。
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