小车被货车撞飞5圈，从20米地方掉下去，居然第二天就出院了？这是发生在2020年的广澳高速公路的事情，没想到的是，最终双方被判无责！而这个结果被这是怎么回事？ （信源：央视网 2021-3-15 信源链接附于文末，本文为普法文，人名均为化名，请勿对号入座。） 2020年11月11日，广澳高速上一辆白色货车突然侧翻，撞上了前面一辆车，导致前面的车直接腾空翻起，转了5圈。 期间车直接翻到了桥边，把在路边停着的保时捷车主吓得赶紧逃命。 可是翻转的车辆还没有停下来，而是直接翻下了桥，要知道这里有20多米高，下面的路况更是让人心惊胆战。 这样惊心动魄的场面，让目击者都以为车内的司机凶多吉少。 然而，奇迹发生了。当救援人员赶到现场，将小车里面的四个人救出时，发现他们竟然只是受了些轻伤。 那么这起案件是怎么发生的呢？ 侧翻的小货车司机表示，自己开车的时候看到一个障碍物，没躲开，开过去之后就侧翻了。 交警查看监控发现，确实有一块障碍物，一开始是横在地面上的，后来被一个货车震动了一下，直接竖了起来。 紧接着小货车就压到了这个障碍物，才发生了侧翻。 这样看来，确实不是小货车的责任，那么障碍物是哪里来的呢？ 原来那块铁块是连接桥面的桥梁伸缩缝，因为断裂才会出现在地面上。 最终法院判决，货车无责，其造成的交通事故赔偿由由京沪高速公路，广州段有限公司全额赔偿。 那么从法律上怎么看待这件事呢？ 在这起案件中，首先需要明确的是，货车司机在遇到突发障碍物时，已经采取了合理的避让措施，但由于障碍物本身的不可预见性和突然性，导致了车辆的侧翻。 从法律角度来看，货车司机已经尽到了应有的注意义务，因此不应承担事故责任。 而障碍物——桥梁伸缩缝的断裂，属于高速公路管理维护单位的责任范畴。由于管理维护单位未能及时发现并修复这一安全隐患，导致了事故的发生。 因此从法律上讲，高速公路管理维护单位应当承担相应的赔偿责任。 这起案件也提醒我们，在日常生活中，无论是驾驶者还是道路管理维护单位，都应当加强安全意识，及时发现并排除安全隐患，以避免类似事故的发生。 在面临突发情况时，保持冷静，采取合理的应对措施，也是减少事故损失的关键。 你怎么看待这件事？
