[微风]国内的A380为何运营不下去？   空客A380，这个曾经的空中巨无霸，

[微风]国内的A380为何运营不下去？   空客A380，这个曾经的空中巨无霸，在中国市场黯然退场，南航5架A380的短暂运营及提前退役，宣告了这个空中巨兽在中国的最终命运。   空客曾对中国市场充满信心，预测A380在中国的销量将达到60-100架，然而现实却与预期大相径庭。除南航外，其他中国航司从未购买过这款飞机。   空客对中国市场的乐观预期建立在对中国经济快速增长的盲目信心之上，忽略了中国市场的特殊性以及高铁带来的巨大冲击。   A380面临诸多挑战：高铁网络的快速扩张，对航空市场造成巨大冲击；中国航司更偏爱点对点、高频次的小型飞机运营模式，与A380依赖大型枢纽的模式不符；A330和B787等双发中型宽体客机在中国市场更受欢迎。   阿联酋航空虽是A380最大运营商，但其成功得益于独特的地理位置和以迪拜为中心的枢纽模式，这一经验难以复制到中国市场。   综上，A380在中国的失利是多重因素交织的结果，包括空客的战略误判、中国市场的特殊性、高铁的竞争压力、A380自身的局限性等。   这一案例也警醒其他航空制造商，要深入了解市场需求，方能在激烈竞争中立于不败之地。