日本最上级护卫舰升级，增至6200吨

日本FFM最上级mogami护卫舰于2019年底开始陆续建造，第一批次建造8艘，每艘成本约4.6亿美元，到目前为止已经下水七艘，四艘已经服役，到2025年计划全部服役。计划数总共建造22-24 艘。用于逐步替换6艘阿武隈级护卫舰及8艘朝雾级驱逐舰，村雨级驱逐舰9艘已经服役20多年了，届时也会逐步退出一线。日本水面舰艇有4个舰队，由4个直升机母舰，8艘神盾驱逐舰和20艘驱逐舰共32艘主力水面军舰，以及14艘二线地方舰队驱护，共46艘主力军舰。 FFM满载排水量5500吨，全长130.0米，全宽16米，最高速度30节以上，乘员90人。动力系统为1具英国罗·罗MT30燃气涡轮发动机，2具德国柴油机，使用燃柴联合动力方式（CODAG）2轴推进。装备OPY-2多功能雷达，OQQ-11舰首反水雷声纳。OQQ-25主/被动拖曳阵列声纳系统（含可变深度声纳（VDS）与战术拖曳声纳（TASS）。1门Mk 45舰炮，2具八单元Mark 41垂直发射系统（服役初期先不装备，第一批次8艘，最后两艘装备）。1具11联装“海拉姆”近防导弹发射装置，2具4联装17式反舰导弹。2具HOS-303三联装鱼雷发射器，1架SH-60K反潜直升机。 日本在2024年的预算中，将开始建造第二批次2艘全新的FFM导弹护卫舰，满载排水量从约5500吨上升到约6200吨，总长增加到142米，宽增加到17米。舰桥上层结构进一步扩大，由四棱体封闭式桅杆修改为八棱体封闭式桅杆，可能会从“原最上”的4C+4X雷达固定阵列基础上增上S波段雷达。改进型FFM将安装32个Mark 41垂直发射单元，配备射程更远的导弹（A-SAM）。单艘成本约为6亿美元。 最上级护卫舰FFM，电子信息，自动化程度高，乘员只需90人。FFM作战指挥中心（CIC），具备增强现实功能（AR）的环绕式信息显示屏，在屏幕上将融合来自不同传感器的数据信息，实现全天候、全方位、各系统的实时监视。 日本历来重视扫雷和反潜作战，FFM后甲板较长，甲板上下容积较大，舰体尾部和侧面有较多大开口操作台。搭载有无人水面艇USV与水下无人艇UUV，扫雷，布雷，反潜能力较强。FFM中的M代表反水雷作战。所以最上级护卫舰FFM侧重于扫雷和反潜战，升级型最上级强调综合能力。