【过江仅需5分钟！#安徽首条过江隧道双线贯通#】1月26日，随着“皖江复兴号”盾构机顺利抵达接收井，由中铁十四局承建的芜湖城南过江隧道左线贯通，标志着“皖江第一隧”实现双线贯通。隧道建成通车后，驾车从江北新区到芜湖市区将从40分钟缩短至5分钟。
芜湖城南过江隧道是安徽省首条过江隧道，被誉为“八百里皖江第一隧”，现被正式命名为芜湖龙湾长江隧道。隧道位于芜湖市长江大拐弯处，北接江北新城龙湾路，穿越长江，南至江南城区大工山路，设计为双线双向六车道的城市快速路，全长5965米，设计时速为80公里，其中盾构段长3958米，采用“皖江复兴号”和“皖江奋斗号”两台15.07米超大直径盾构机同向掘进。
项目建设之初，中国工程院钱七虎院士评价为“目前长江上地质条件最复杂、施工难度最大、风险最高的盾构隧道”。据中铁十四局芜湖长江隧道项目盾构经理郭建豪介绍，盾构机长距离穿越上软下硬高粘复合地层、断层破碎带和可燃气体地层等10余种混合地层，堪称盾构掘进的“地质博物馆”。
今年春节假期期间，该项目有200多名职工选择留守施工，全面确保盾构机的安全顺利接收。接下来，“皖江复兴号”盾构机将在40天内完成拆解，双线隧道将全面展开隧道内部结构、附属工程及机电、装修等施工，预计今年7月具备通车条件。（安徽日报）
