那么，华晨宝马这次在国内车市召回相关车型，是否会对其开拓中国电动车市场造成不利影响呢？
车宇世界认为，应该不会。其一、从召回数量来看，数量极少。本次召回虽然涉及到四款国产电动车，但是仅仅涉及到8台车辆。
从影响范围来看，这种影响几乎可以忽略不计，更不会对终端销量造成过多的影响。
二则、从国家市场监督管理总局发布的信息来看，本次召回应该属于主动召回。我们此前多次说过，如果召回并非主动召回，国家市场监督管理总局在发布召回相关信息的时候，一般会注明是“在国家市场监督管理总局启动缺陷调查的情况下开展的”等字样。
对于厂商的主动召回行为，车宇世界一向持肯定态度。毕竟，主动召回在一定程度上体现出车企的社会责任担当意识以及对用户的负责任态度。
相比一些不主动召回的厂商，能够根据相关政策法规进行主动召回的厂商，在我看来更加值得信任。
所以，综合以上层面的因素来看，如果华晨宝马能够妥善为用户处理问题，不仅不会对品牌造成不利影响，反而有利于其提升品牌形象和开拓电动车市场。
在此，我们希望国内有更多的厂商，能够秉承为用户负责任的态度，针对旗下存在安全隐患的车型，在有必要的情况下，进行主动召回，从而确保用户用车安全，也提升品牌形象和维护用户口碑。
