自驾回家遇暴雪电车不敢开空调 电车在跑长途确实有一些局限性
随着电池技术的进步，一些高端电动汽车的续航里程已经可以达到600公里甚至更远。大大的缓解了电车在路上怕电量不足的问题，当然遇到极端的天气了不管是电车还是有车同样会遇到这样的问题，最好的解决办法就是尽可能的多进服务区，既可以保证休息时间也能够保证电量的充足。
现在的汽车制造商正在优化车辆的空气动力学设计和电池管理系统，以提高车辆在高速行驶时的能效。大家都知道续航问题是电车的痛点，但是在没有更好的技术解决这个痛点的时候能规避不自驾走长途的还是尽量不要自驾了。
这一次的寒潮是提前预警了的，多数的自驾车主还是抱有了侥幸的心理，认为自己的运气不会这么差，对路上的困难没有充足的认知，一旦出现了一些极端的情况只能自己的挨着了，不过从服务的角度来说建议汽车厂家能够配备一些移动的充电车，一些车主遇到了特殊情况的时候还是能够解决一些实际的困难的。
电动汽车在长途旅行中确实存在一些局限性，相信随着技术的进步和基础设施的完善，这些问题正在逐渐得到解决。未来，电动汽车有望成为长途旅行的可靠选择。
