蔚来汽车的换电站为什么会赚钱？ 今年春运时，蔚来汽车单日换电次数突破10万次。 蔚来现在有3064座换电站，这些换电站散布在全国超过700座城市中，不管走到哪里车主都很方便。 一个换电站的成本估算为300亿，3000座换电站总投资额为100亿。按照一次服务费20元来计算，仅仅是服务费一项收入，一年就可产出7个亿的收入。 但蔚来换电站的收入并不仅仅这点，电费差价也是利润之一。 蔚来换电站还可以晚上充电，白天再将电量输送到国家电网中以赚取差价，这又是一个盈利手段。 再随着可换电汽车的越来越多，换电站的生意也会越来越好，等到更多车企加入到换电模式之后，这种潜力是不可限量的。
黄元君
没成本？
用户64xxx35
亏损千亿，快关门了
用户10xxx20 回复 02-02 19:20
关门对你有好处？
秋月
80万买个车壳，还要租电池，良心企业家，不坑穷人
用户10xxx20 回复 02-02 19:21
你倒是卖个看看呢？
用户16xxx67
有没有脑子？一块电池多少钱？一天峰谷差价多少？电池循环寿命多少次？充放电设备投资多少？充放电需要耗时多少？这些没算清楚难怪会亏损千亿
師兄 回复 02-04 21:54
估计你要回小学从读数学
用户14xxx56
看什么时候倒闭
師兄 回复 02-04 21:53
估计你人家活的时间比你断气的时间长。就你这种杠精眼中就没有中国企业是好的
7onEHH
说的狗5搭8的
旭日东升
小便先把数学学好了再来吹牛逼吧！