拜托先把新洲区邾城街的交通完善一下吧 手机用户-173822483196****2025-01-30 16:13:53查询码：3392863添加收藏 现状问题 1. 对外通道单一拥堵 -邾城进出武汉主城仅依赖汉施公路（G347），早晚高峰拥堵严重，通勤耗时超1.5小时，制约居民生活与经济发展。 2. 轨道交通严重缺失 地铁21号线（阳逻线）未覆盖邾城，市域铁路规划尚未落地，居民依赖公交接驳，跨区通勤成本高、效率低。 3. 内部路网承载不足 老城区道路狭窄、停车设施匮乏，非机动车与机动车混行，安全隐患突出。 希望有朝一日能看见地铁出现在邾城这边，以下是我的建议 1. 提速既有项目建设 -加快汉施公路邾城段拓宽工程，确保2025年按期完工，同步优化沿线信号灯与公交专用道。 推动问津大道南延线2024年内开工，明确邾城-阳逻快速通道建设时间表。 2. 争取轨道交通覆盖 将市域铁路S1线邾城支线纳入《武汉都市圈市域铁路规划》近期实施项目，力争2026年启动前期研究。 -建议武汉地铁第五期规划增设21号线西延邾城支线（金台站-问津新城-邾城客运站），填补轨道交通空白。 3. 优化公交接驳体系 - 加密邾城至阳逻地铁站（金台站）的公交快线班次（当前30分钟/班，建议缩短至15分钟/班）。 开通邾城直达汉口站、武昌站的城际公交直达专线，推广“定制公交”灵活预约服务。 4. 强化区域协同规划 推动邾城与长江新区（阳逻）、武汉新城（光谷）的快速路网直连，避免“断头路”现象。 协调京九高铁**新洲东站**选址向邾城倾斜，预留高铁站至邾城主城区的快速接驳通道。 5. 完善公众参与机制 -定期公示邾城交通规划进展（如市域铁路、快速路），通过听证会、线上问卷等形式吸纳民意。
